Анонсы

রাশিয়া মধ্যে পেট্রল ক্রমাগত আরো ব্যয়বহুল হয়ে উঠছে। কেন এই ঘটতে পারে এবং এই জন্য দোষারোপ কে?: Gosetheromika: অর্থনীতি: Lenta.ru

Сতেল ও দাম থেকে রাশিয়ান অর্থনীতির অন্যান্য নির্ভরতা একটি অবিশ্বাস্য সত্য। কিন্তু জ্বালানি বাজারটি অন্যান্য সমস্ত প্রক্রিয়াগুলিকে কীভাবে প্রভাবিত করে সে সম্পর্কে মতামতগুলি তারা ভিন্ন হতে পারে। বিস্তৃত জনগণের মধ্যে একটি মতামত রয়েছে যে তেল উৎপাদনকারী দেশের পেট্রল খুব সস্তা বা বিনামূল্যে হওয়া উচিত। কিছু অর্থনীতিবিদ, নরওয়ে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উদাহরণগুলিতে নির্ভর করে রাশিয়ান রিফিউলিংয়ের রাশিয়ান উদ্ধৃতির মূল্যের জন্য অপেক্ষা করছে। জিনিস প্রকৃত অবস্থান থেকে উভয় অবস্থান থেকে অনেক দূরে। সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর থেকে প্রায় 30 বছর ধরে, রাশিয়ার জ্বালানীটি কেবল বাইরে যেতে পারে বলে প্রমাণিত হয়েছে - প্রশ্নটি কেবল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব। রুবেল রেট থেকে রুবেল রেট থেকে নতুন বাজেটের নিয়ম থেকে অনেকগুলি কারণ রয়েছে, যা বড় আকারের ট্যাক্স সংস্কারের ফলাফলগুলি মসৃণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বৃদ্ধি উপর ধ্বংস - উপাদান "renta.ru"।

আপ

জুনের শেষে, গ্যাসোলিন এআই -95 এর দাম, সবচেয়ে জনপ্রিয় এআই -92 এর তুলনায় ভাল মানের, ঐতিহাসিক সর্বোচ্চ পৌঁছেছে। সেন্ট পিটার্সবার্গে ইন্টারন্যাশনাল ফুয়েল এক্সচেঞ্জ (এসপিবিএমটিএস) এ, 95 তম মূল্যের একটি টন 58.1 হাজার রুবেল। কোরোনভিরাসের পরিণতি কী ঘটছে তা ব্যাখ্যা করার জন্য অর্থনীতিবিদরা তাড়াতাড়ি ব্যাখ্যা করেছেন: বেশিরভাগ বিধিনিষেধগুলি বাতিল করার পরে, তেল শোধনাগারের উৎপাদনের চেয়ে খরচ এবং চাহিদা দ্রুত পুনরুদ্ধার করা হয়েছে - তাই অস্থায়ী ঘাটতি। প্রকৃতপক্ষে, এই সমস্যাটি 1990 এর দশকে একটি গভীর রুট এবং প্রসারিত হয়, বাজারটি সোভিয়েত পরিকল্পনার অর্থনীতি প্রতিস্থাপন করার জন্য অবাধে ইনস্টল করা মুদ্রা কোর্স প্রদান করে।

রাশিয়াতে গ্যাসোলিন কেন তেলের দামের বিষয়ে গত 30 বছর ধরে বেশি ব্যয়বহুল হয়ে উঠছে এবং প্রায়শই তাদের পরে সস্তা নয়, তেল ও পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলিতে মূল্যের প্রক্রিয়াগুলি (ডিজেল, জ্বালানী, গ্যাস তেল, কেরোসিনের মূল্যের প্রক্রিয়াগুলি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন এবং জ্বালানি অন্যান্য ধরনের)। একক তেল ব্যবহারকারী - রিফাইনারি। কাঁচা মাল তারা তিনটি উপায়ে কিনেছে: খনির কোম্পানিগুলির সাথে দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির মাধ্যমে; স্টক এক্সচেঞ্জে, যেখানে ফিউচার চুক্তিগুলি ট্রেড করা হয় (ভবিষ্যতে একটি নির্দিষ্ট মূল্য এবং ডেলিভারি তারিখের সাথে); বিশেষ হাবগুলিতে (ট্রেডিং প্ল্যাটফর্ম), যেখানে লেনদেন এবং ডেলিভারির মধ্যে শব্দটি দুই কার্যদিবসের মধ্যে হ্রাস করা হয়। দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির মূল্যগুলি বছরের জন্য আগাম নিবন্ধন করা হয়, অন্যান্য ক্ষেত্রে সরবরাহ এবং চাহিদা ভলিউম দ্বারা নির্ধারিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, সমগ্র শিল্পের বন্ধের ব্যাকগ্রাউন্ডের বিরুদ্ধে, পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির বেশিরভাগ দেশের প্রয়োজনীয়তাগুলি মূলত হ্রাস পেয়েছে এবং এখন কেবল পূর্বের পর্যায়ে পুনরুদ্ধার শুরু হয়, কারণ কোন ফিউচার উদ্ধৃতিগুলির কারণে। দীর্ঘমেয়াদী চুক্তিতে, এটি এখনও প্রভাবিত হয়নি, কিন্তু ভবিষ্যতে প্রভাবিত হতে পারে।

মধ্যস্থতাকারীরা ক্রেতা থেকে বিক্রেতার কাছ থেকে তেল সরবরাহকারী পেশাদার ব্যবসায়ীরা। উদ্ভিদ পুনর্ব্যবহৃত জ্বালানী বিক্রি করতে সাহায্য করে - গ্যাস স্টেশন, শিল্প সংস্থাগুলি বিমানবন্দর সরবরাহকারী শিল্প উদ্যোগ। ব্যবসায়ীরা যারা সমস্ত ট্রেডিং পদ্ধতিগুলি একত্রিত করে এবং প্রায়শই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে পণ্যগুলিকে একত্রিত করে, বিভিন্ন সম্পত্তির সাথে চুক্তির খরচ থেকে উপকৃত হয়: স্বাভাবিক অবস্থায় আরও দূরবর্তী ফিউচারগুলি বেশি ব্যয়বহুল। কিন্তু এই পদ্ধতিটি শুধুমাত্র আন্তর্জাতিক বাজারে বৈধ - সবকিছু বিদেশে কোনও রপ্তানিকারক বা বিদেশে কোনও রপ্তানিকারক কিনা তা নিয়ে সবকিছুই দৃঢ়ভাবে নির্ভরশীল।

শুধুমাত্র তাদের নিজস্ব জন্য

আমদানি করার সময়, সবকিছু সহজ: উদ্ভিদ বিশ্বব্যাপী অবস্থার উপর তেল কিনে নেয়, এটি থেকে পেট্রল তৈরি করে এবং নিজের দেশে রিসেল করে। পরিবহন ও প্রক্রিয়াকরণের খরচ, পছন্দসই মুনাফা সংগ্রহের মানটিতে যোগ করা হয় এবং ক্রেতার জন্য চূড়ান্ত মূল্য তৈরি করা হয় - গ্যাস স্টেশন নেটওয়ার্ক। আপনি বিদেশে কিনতে এবং পেট্রল প্রস্তুত করতে পারেন, দাম একই রকম হবে, কারণ এটি একই উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত করবে। এই নীতি আমদানি সমতা বলা হয়।

কিন্তু খনির দেশ থেকে রিফাইনারির জন্য, অর্ডারটি ইতিমধ্যেই ভিন্ন: তেলের ক্রয়টিকে "তাদের নিজস্ব" থাকতে হবে, এবং একই ট্রান্সপোর্ট এবং অন্যান্য সম্পর্কিত খরচগুলির আন্তর্জাতিক উদ্ধৃতি থেকে বিয়োগ করে মূল্যটি পাওয়া যায়। রাশিয়াতে, রপ্তানি কর্তব্যটি আরও বিয়োগ করা হয়, যা বিদেশে পাঠানো প্রতিটি টন তেলের জন্য বিক্রেতাদের কাছ থেকে রাষ্ট্রের চার্জ, কিন্তু এক্সিকিউটিভ পণ্য থেকে চার্জ করা হয় না। এটি একটি রপ্তানি সমতা: বেসিক বিশ্ব মূল্য থেকে সরানো হয় (এবং আমদানি করা হয় না) অতিরিক্ত।

রাশিয়ান তেলের কর্মীদের সামনে একটি পছন্দ আছে: উত্পাদিত পণ্যগুলি তাদের স্থানীয় দেশে রপ্তানি বা বিক্রি করতে পাঠান। কোম্পানিগুলি উভয় ক্ষেত্রেই বেনিফিট সমান হওয়া উচিত (অর্থাৎ, সমতা)। যেহেতু গার্হস্থ্য বাজারে তেল বিক্রি করার সময়, ডেলিভারি (সাধারণত নেদারল্যান্ড রটারডামের বন্দরে) এবং রপ্তানি কর্তব্যে অর্থ ব্যয় করার জন্য প্রয়োজনীয় নয়, বিক্রেতারা ডিসকাউন্ট করার জন্য প্রস্তুত - এমনকি অতিরিক্ত এক্সাইজ করগুলিও অতিক্রম করবে না। রাশিয়ান উদ্ভিদ কাঁচামাল ইউরোপীয় চেয়ে সস্তা পেতে। কিন্তু প্রক্রিয়াকরণের পর, তারা একই দ্বন্দ্বের মুখোমুখি হয়: বিদেশে পেট্রলটি পাঠান বা দেশটিতে সস্তা পাঠান - পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলি রপ্তানি করার সময়, কর্তব্যও প্রদান করা হয়।

সাধারণত সিদ্ধান্ত বর্তমান বাজার বাস্তবতার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। দীর্ঘমেয়াদী চুক্তির দ্বারা বিক্রি না হওয়া তেল ও পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির ভলিউমগুলি রপ্তানি করা হয় যদি বিশ্বব্যাপী মূল্যের বিয়োগগুলি সমস্ত খরচ (এটি netbekk বলা হয়)। এটি দেশের মধ্যে সরবরাহের হ্রাসে (এবং সম্ভাব্য অভাব), অভ্যন্তরীণ মূল্যগুলি ক্রমবর্ধমান হয়। বাড়ি বিক্রি করার সময় আরো লাভজনক, তেল শ্রমিক ও প্রসেসর রপ্তানি প্রত্যাখ্যান করে এবং অতিরিক্ত সরবরাহ সরবরাহ করে, খরচ পড়ে। সুতরাং, রাশিয়ার তেল ও পেট্রলের দাম আন্তর্জাতিকতে নির্ভর করে যার উপর সমস্ত আগ্রহী দলগুলি নিবদ্ধ।

পুঁজি

উভয় parities নিজেদের - এবং রপ্তানি, এবং আমদানি - শেষ ব্যবহারকারীদের জন্য দাম বাহ্যিক অবস্থার উপর নির্ভর করে, এবং কোনো দিকের উপর নির্ভর করে। এটি ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটে, যা তেল ও পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির বৃহত্তম রপ্তানীকারকদের মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে পরিবহন ব্যবস্থার অসিদ্ধতার কারণে বিদেশে উল্লেখযোগ্য ভলিউম কিনতে বাধ্য হয়। দুই বছর আগে আমেরিকার প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প সৌদি আরবের মাহমুদ ইবনে সালমানের মুকুট প্রিন্স নামে পরিচিত এবং উৎপাদন বাড়ানোর দাবি জানান, যাতে কংগ্রেসের নির্বাচনে সস্তা গ্যাসোলিনে অনির্দিষ্ট ভোটারদের আকৃষ্ট করার প্রত্যাশায়।

রাশিয়া মধ্যে অনেক বিকৃতি আছে। প্রধান তেল ও গ্যাস আয় থেকে অর্থনীতির খুব বেশি নির্ভরতা নিয়ে যুক্ত। তিনি ইউএসএসআর এর পতনের পর বিশেষত উল্লেখযোগ্য ছিলেন এবং অনেক শিল্পের দেউলিয়া, যা সস্তা এবং উচ্চমানের আমদানিকৃত পণ্যগুলির সাথে সংশ্লিষ্ট প্রতিযোগিতায় থাকতে পারে না। এটি এখনও বিদেশে সরবরাহকৃত সমস্ত পণ্যগুলির 62 শতাংশের জন্য রয়েছে (২019 সালের ফলাফল অনুসারে, পরিষেবাগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়নি)।

২018 সালে, রোজস্ট্যাটটি মৌলিক, খনির এবং খনিজ পদার্থের প্রক্রিয়াকরণ (কেবলমাত্র তেল ও গ্যাস নয়, কেবলমাত্র কয়লা, পিট, আকরিক এবং অন্যান্য নয়) একটি রাশিয়ান অর্থনীতি 34.3 শতাংশ মোট মূল্যের (সমস্ত অতিরিক্ত মান ফর্মের সমষ্টি জিডিপি)। যন্ত্রের উৎপাদন, যার মধ্যে বৈদ্যুতিক এবং জলবিদ্যুৎ ছাড়া প্রায় সব অন্যান্য শিল্প অন্তর্ভুক্ত, 53.2 শতাংশের জন্য।

অর্থ মন্ত্রণালয়ের মতে, ২019 সালে ফেডারেল বাজেট তেল ও গ্যাস আয় 7.9 ট্রিলিয়ন রুবেল, বা সমস্ত আয় 39.2 শতাংশের পরিমাণ। এতে একটি খনিজ নিষ্কাশন কর (এনডিপিআই), তেল, পেট্রোলিয়াম পণ্য ও গ্যাসের জন্য রপ্তানি দায়িত্ব রয়েছে এবং সম্প্রতি তেলের কাঁচামালের উপর অতিরিক্ত আয় (এনডিডি) এবং এক্সাইজ করের উপর কার্যকরকৃত ট্যাক্স রয়েছে। আয়কর এবং ভ্যাট কোম্পানির আয়কর পরিসংখ্যানের অ্যাকাউন্টে নেওয়া হয় না এবং কিছু অর্থনীতিবিদ এই পদ্ধতির ভুল মনে করেন। তাদের সংস্করণ অনুসারে, গত বছর তেল ও গ্যাস সেক্টর দেশটি 10.5 ট্রিলিয়ন রুবেল, বা সমস্ত বাজেটের আয় 52.2 শতাংশে আনা হয়েছে।

এই নির্ভরতা সাধারণত "ডাচ রোগ" বাড়ে। 1970-এর দশকে সংজ্ঞাটি দেওয়া হয়েছিল - ডাচ গ্রোনিংনে একটি বড় গ্যাস ক্ষেত্র খোলা ছিল। দেশটি দ্রুত সহজ অর্থ উপার্জন করার জন্য ব্যবহৃত হয়, তবে স্থানীয় মুদ্রা বাজারের জন্য "অতিরিক্ত" ডলার (যার জন্য হাইড্রোকার্বনগুলি ঐতিহ্যগতভাবে বিক্রি করা হয়) এর জন্য উপশমকে গলেনের টার্নওভারের অতিরিক্ত শক্তিশালীকরণের দিকে পরিচালিত করেছিল। গ্যাস রপ্তানিকারক দ্বারা এটি তৈরি করা হয়েছিল, যারা মজুরি, কর, উৎপাদন সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য জাতীয় মুদ্রার প্রয়োজন ছিল।

ফলস্বরূপ, অন্যের কাছ থেকে রপ্তানিকারকরা আরও বেশি প্রযুক্তিগত শিল্পের ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে: তাদের পণ্যগুলি ডলারের পরিপ্রেক্ষিতে দুর্বল গলেনের সাথে আরও বেশি খরচ করে, যা ক্রেতাদের ধাক্কা দেয় এবং রাজস্ব হ্রাস পায়। উৎপাদন একটি পতন এবং বন্ধ সম্মুখীন ছিল, যেহেতু দেশে আমদানি পণ্য প্রায়শই এটি প্রায়শই লাভজনক ছিল। "ডাচ রোগ" এর অপরাধী প্রায়শই রিসোর্স-উৎপাদনকারী সংস্থাগুলি সঠিকভাবে পরিণত হয়। রাশিয়ায়, যেমন একটি প্রভাব "তেল সুই" বলা হয়।

মুদ্রা সুইং

গার্হস্থ্য অর্থনীতি অতিরিক্ত ঝুঁকি অনুভব করে: রুবেল বিনিময় হার তেল ও গ্যাস রপ্তানির বৃদ্ধির পরেও শক্তিশালী হয় না, তবে বিশেষ করে তেলের জন্য হাইড্রোকার্বনগুলির জন্য বিশ্ব মূল্যের আন্দোলনের উপর নির্ভর করেও এটি হ্রাস পায়। বেশিরভাগ আর্থিক স্থিতিশীল দেশে, জাতীয় মুদ্রা হার পরিচালনা করার একটি প্রধান উপায় রয়েছে - বাজারে কী বাজিটি পরিবর্তন করুন। এটি নিম্ন, বহিরাগত বিনিয়োগকারীদের জন্য কম আকর্ষণীয় স্থানীয় সম্পদ, যা মুদ্রার জন্য কম চাহিদা মানে। রাশিয়া জন্য, তেলের দাম অতিরিক্ত এবং খুব গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হিসাবে কাজ করে যার জন্য কর্তৃপক্ষ সীমিত। গার্হস্থ্য বাজারে বিক্রি রপ্তানীকারকদের অতিরিক্ত রাজস্ব রুবেলকে শক্তিশালী করে, এর অনুপস্থিতি - এটি দুর্বল করে তোলে।

Oscillations তেল এবং গ্যাস সঙ্গে যুক্ত না কেউ জন্য অনিশ্চয়তা সঙ্গে ভরা হয়। উদাহরণস্বরূপ, আমদানিকৃত ইলেকট্রনিক্সের বিক্রেতারা, মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে সাধারণত বাড়ছে, রুবেল বিনিময় হারের প্রতিটি পতনের সাথে অতিরিক্ত অপ্রত্যাশিত খরচ বহন করা হয়। বিদ্বেষপূর্ণভাবে, কিন্তু oilmen প্রায় পার্থক্য লক্ষ্য না। তাদের জন্য, রুবেল ল্যান্ডমার্ক নেশ্কেক (রপ্তানি কর্তব্য এবং সরবরাহের খরচ তুলনায় বিশ্বের দাম কম) - সর্বদা স্থিতিশীল রয়ে যায়। উচ্চতর তিনি ডলার, "শক্তিশালী" রুবেল, এবং বিপরীত। মোটামুটি বলার অপেক্ষা রাখে না, রাশিয়ান রিফাইনারির জন্য $ 50 প্রতি ব্যারেলের দামে এবং 60 রুবেল প্রতি ডলারের একটি কোর্স প্রতি ব্যারেলের মধ্যে 100 ডলারের মতোই একই রকম হবে, তবে কোর্সটি প্রতি ডলারের 30 রুবেল। একই গ্যাসোলিন নেটের সাথে একই ঘটে, যা রাশিয়ান স্টক এক্সচেঞ্জগুলিতে ব্যবসা করার সময় গাছগুলি বেসের জন্য গৃহীত হয়। সবচেয়ে বড় খেলার মাঠ সেন্ট পিটার্সবার্গে আন্তর্জাতিক জ্বালানি এক্সচেঞ্জ।

ফলস্বরূপ, বহু বছর ধরে পেট্রল গাছপালা দ্বারা উত্পাদিত দামগুলি পূর্বাভাসযোগ্য ছিল: বাহ্যিক রূপান্তরের নির্বিশেষে, তারা সামান্য হয়ে ওঠে - মুদ্রাস্ফীতির মাত্রা এবং নিয়মিত এক্সাইজ কর বাড়ায়। ভ্যাটের মতো এই পরোক্ষ করটি পণ্যটির খরচ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং শেষ ব্যবহারকারী দ্বারা প্রদান করা হয়। রাশিয়ান পেট্রল এক্সাইজ করের দামে 18 থেকে 30 শতাংশ এবং সমষ্টিগত সকল কর পর্যন্ত - 65 শতাংশ পর্যন্ত। ২009 সালের সংকটের মধ্যে একমাত্র ব্যতিক্রম ঘটেছিল, যখন সারা বিশ্বে রাশিয়ার পাশাপাশি জ্বালানি উৎপাদন ও চাহিদা পড়েছিল। খনির কোম্পানি এবং রিফাইনারিগুলি তাদের পণ্যগুলির জন্য শীঘ্রই দাম কমাতে বাধ্য করা হয়েছিল।

পাঁচ বছর পর, বিশ্বের বাজারে সবচেয়ে শক্তিশালী পতন ঘটেছে। 2014 এর মধ্যে, ব্রেন্ট ফিউচার 45 শতাংশ (প্রায় 100 ডলার থেকে 55 ডলারে 55 ডলার থেকে 55 ডলার থেকে) এবং ২014-2016 সালে মোট 70 শতাংশের মধ্যে ছিল। কারণটি মার্কিন শেল মার্কেটে একটি ধারালো পুনরুজ্জীবন বলা হতো - এটি তার প্রায় অর্ধেক উৎপাদন বৃদ্ধির অর্ধেকের মধ্যে ছিল, যদিও তার ভাগের আগে ছয় শতাংশ ছাড়িয়ে যায় নি। স্বাভাবিক অবস্থায়, রাশিয়ার পেট্রলগুলির জন্য ঘরোয়া দাম প্রায় অপরিবর্তিত থাকবে: "দুর্বল" রুবেল একই স্তরে খনির জন্য নন-ব্যাংককে বাঁচাবে।

কিন্তু পতন খুব শক্তিশালী ছিল। তেল ও গ্যাস সেক্টরে দেখতে অভ্যস্ত বিদেশী বিনিয়োগকারীরা রাশিয়ার অর্থনীতির ভিত্তিতে তার আরও সম্ভাবনাগুলির জন্য ভীত হয়েছিলেন এবং প্রচুর পরিমাণে সম্পদ বিক্রি করতে শুরু করেছিলেন, মুক্তিপ্রাপ্ত অপ্রয়োজনীয় রুবেলগুলি থেকে মুক্তি পেয়েছিলেন। পরিস্থিতি অতিরিক্তভাবে স্পটস দ্বারা উত্তপ্ত ছিল, আরো নির্ভরযোগ্য সম্পত্তিতে জয়ের জন্য তাড়াতাড়ি এবং বিদেশে রাজধানীতে অ্যাক্সেসের নতুন উপস্থাপিত নিষেধাজ্ঞার কারণে হারিয়ে যাওয়া কিছু কোম্পানি। তারা জরুরিভাবে রুবেল দখল করে এবং দেশীয় বাজারে তাদের উপর মুদ্রা কিনেছিল।

ফলস্বরূপ, বছরের জন্য, রাশিয়ান মুদ্রা খরচ 56 শতাংশ হারিয়ে গেছে, এবং 16 ডিসেম্বর তারিখে "ব্ল্যাক মঙ্গলবার" ভেঙ্গে গেছে: ডলার 80 রুবেল, ইউরো জন্য ট্রেডিং ছিল 100. দ্য রুবেল বিনিময় হারের পতন তেলের দামের তুলনায় শক্তিশালী হয়ে উঠেছিল। ভারসাম্য ভাঙা ছিল, এবং ২014 সালের শেষ নাগাদ রুবেল নেটব্যাক, পূর্বে কাজের নিয়মগুলির বিপরীতে, পেট্রল খরচটি টেনে আনে। বছরের জন্য এটি 8-11 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

নিয়ম অনুযায়ী

আগামী দুই বছর, দাম ২017 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত রাশিয়ার বাজেট নিয়ম অর্জিত হয়েছে। তাকে আরম্ভ করার প্রচেষ্টা আগে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, কিন্তু ব্যর্থ হওয়ার জন্য পরিণত হয়েছিল। নিয়মটি নির্দেশ করে যে সমস্ত তেল ও গ্যাসের রাজস্বের উপর প্রাপ্ত সমস্ত তেল এবং গ্যাসের দাম নিশ্চিত করবে যা বাপের দাম 42.6 ডলারের বেড়েছে, সরাসরি বাজেটে যাবে না এবং বর্তমান চাহিদাগুলিতে অর্থ ব্যয় করতে পারে না। তারা ন্যাশনাল ওয়েলফেয়ার ফান্ড (এফএনবি) এ পাঠানো হয় - রাশিয়ার একমাত্র সার্বভৌম তহবিল, যেখানে রাষ্ট্রটি তহবিল সংরক্ষণ করে, তাদের নির্ভরযোগ্য কম আয়ের সম্পত্তিতে বিনিয়োগ করে। তেলের নীচে তেল পড়ে গেলে, তহবিলের সম্পদগুলি রপ্তানি রাজস্বের অভাবের দ্বারা প্রভাবিত রুবেলের হার বজায় রাখার জন্য বিক্রি করা হয়।

ডলার, ইউরো, ইউয়ান এবং অন্যান্য মুদ্রায় মনোনীত বিদেশী বন্ডগুলি FNB এ রাখা হয়। এটি প্রবেশ তহবিল তাদের উপর প্রাক বিনিময় করা হয়, ফলে রুবেল দুর্বল। এটি মুদ্রা রাজস্বের অংশটি চালু করে, যা কেবল কর এবং কর্তব্যের পেমেন্টের জন্য বিক্রি করা হয়েছে, বিপরীতভাবে শুরু হয়। মাঝারি মেয়াদে, রুবেল বিনিময় হার প্রায় একই নিম্ন স্তরে থাকে এবং তেল ও পেট্রলগুলিতে রুবেল অ-তেল শুধুমাত্র বিশ্ব মূল্যের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং তাদের অনুসরণ করে। OPEC এর স্রাবের পরে মার্টাম মূল্যের পতনের মতো খুব তীব্র আপের ক্ষেত্রে ব্যতিক্রমগুলি একটি ছোট দূরত্বে সম্ভব, কারণ কেন্দ্রীয় ব্যাংক প্রতিটি মাসের ফলাফলের জন্য পোস্ট-ফ্যাক্টাম অপারেশন পরিচালনা করে। কর্তৃপক্ষ অনেক বলেছে যে রুবেল রেটটি অবশেষে তেলের দাম থেকে "দূরে নিয়ে যাওয়া" ছিল।

যাইহোক, এখানে আজীবন করগুলি হস্তক্ষেপ করে, যার আকারটি বার্ষিক পরিবর্তন করে - কখনও কখনও হ্রাস পায়, তবে আরো বেশি প্রায়ই বৃদ্ধি পায়। সাধারণত, বৃদ্ধি মুদ্রাস্ফীতির স্তর অতিক্রম করে না, কিন্তু জানুয়ারী ২018 থেকে এটি একবার 10.7 শতাংশ ছিল (প্রায় চার শতাংশের একটি বার্ষিক মুদ্রাস্ফীতির সাথে) - পেটোলিন ক্লাসে প্রতি টন প্রতি 11.2 হাজার রুবেল পর্যন্ত "ইউরো -5" এবং 11.2 ডেসেল জ্বালানি টন টন জন্য হাজার রুবেল। কর্তৃপক্ষ একবারে দুটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক নির্মাণের জন্য একত্রিত তহবিল পাঠানোর ইচ্ছা এই সিদ্ধান্তটি ব্যাখ্যা করেছে: কালিনিংরাদ "প্রিমর্স্কি রিং" এবং ক্রিমিয়ান টাভিডা।

এমনকি ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপোলি পরিষেবা (এফএএস) এমনকি এক্সাইজ ট্যাক্সে এত তীব্র বৃদ্ধি বিরোধিতা করে, খুচরা মূল্যের বৃদ্ধির ভয়ে। উপরন্তু, এপ্রিল 2018 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নিয়মিত নিষেধাজ্ঞা চালু করেছে - এই সময় রাশিয়ান ব্যবসায়ীদের সাথে সম্পর্কিত, ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, ক্রেমলিনের সাথে। নতুন বিধিনিষেধগুলি বিনিয়োগকারীদের ভয় পেয়েছিল যারা বৃহত্তম রাশিয়ান সংস্থার সাথে মোকাবিলা করতে ভয় পেয়েছিল, কারণ এটি আমেরিকায় কাজ করার জন্য নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে। রুবেল বিনিময় হারটি হ্রাস পেয়েছে যে এটি একটি বাজেটের উপর FNB এর জন্য ক্রয় মুদ্রার প্রভাবটি বৃদ্ধি করেছে। Nethekack প্রত্যাশিত চেয়ে শক্তিশালী, তার অনুসরণ - এবং পেট্রল জন্য খুচরা মূল্য। মার্চ থেকে মার্চ থেকে জুলাই এআই -92 নয় শতাংশেও বেড়েছে; এআই -95 - 8.5 দ্বারা; ডিজেল - 6.4 দ্বারা। এবং প্রতিষ্ঠিত আন্তর্জাতিক অবস্থার এই ধরনের বৃদ্ধি এখনও সংযত ছিল, কারণ রুবেল নেটব্যাক একই সময়ে প্রায় ২5 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। দাম বৃদ্ধি এমনকি শক্তিশালী রিফাইনারি এবং গ্যাস স্টেশন সীমিত গ্রাহক সুযোগ প্রতিরোধ।

জ্বলন্ত কুটির মধ্যে

সরকার নিজে পরিস্থিতি সংশোধন করতে এবং দামের জমা দেওয়ার বিষয়ে বৃহত্তম প্রযোজকদের সাথে সম্মত হয়েছিল। সম্ভাব্য অনুপ্রবেশকারীরা 30 থেকে 90 শতাংশ থেকে ক্রুয়েড তেলের মূল্যের মূল্যের মূল্যের দাম 30 থেকে 90 শতাংশ (যা গ্যাসোলিন নেটবেতে তীব্র হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে)। ভেনেজুয়েলা ও ইরানের (উত্তর ইউরোপীয় ব্র্যান্ড ব্রেন্টের ব্যারেলের দাম 86 ডলারে পৌঁছেছে 86 ডলারের ব্যারেলের দাম) এর পতন ঘটানোর কারণে গ্লোবাল তেল উদ্ধৃতিগুলি বন্ধ করে দেয়, যখন বিশ্বব্যাপী তেল উদ্ধৃতিগুলি বন্ধ হয়ে যায় Refueling এ দাম এখনও অসম্ভব ছিল। এমনকি এক্সাইজ করের মধ্যে একটি জরুরী পতন - গ্যাসোলিন প্রতি টন 3.7 হাজার রুবেল দ্বারা - স্বাধীনভাবে (বড় হোল্ডিং থেকে) নেটওয়ার্কের অবস্থান সোজা না করে।

2019 সালের শুরুতে সম্মত হন ফ্রস্ট প্রসারিত করুন। নতুন চুক্তির শর্তে, পেট্রলের দাম শুধুমাত্র মুদ্রাস্ফীতির পরিমাণ বৃদ্ধি করতে পারে, এবং বছরের শুরুতে - এছাড়াও বর্ধিত ভ্যাটের আকারে, যা 18 থেকে ২0 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। কিন্তু শিল্পের প্রধান ঘটনাটি ছিল ট্যাক্স ম্যানুভার সমাপ্তি, ২0২4 সাল পর্যন্ত গণনা করা হয়। এটি এনপিপিআই-তে একযোগে বৃদ্ধি সহ রপ্তানি কর্তব্যগুলিতে ধীরে ধীরে হ্রাস প্রদান করে। পরেরটি রাষ্ট্রের জন্য অনেক বেশি আকর্ষণীয়, কারণ তারা রাশিয়ার উত্পাদিত তেলের সাপেক্ষে, এবং কেবল রপ্তানি হয়নি।

65 শতাংশ পর্যন্ত

রাশিয়ান পেট্রল খরচ

ট্যাক্স এবং ফি জন্য accounted

কিন্তু কর্তব্যের পতন মানে নেটবুকের বৃদ্ধি, যার মানে এটি ঘরোয়া দাম বৃদ্ধির জন্য নতুন সুযোগ প্রকাশ করে। নিম্ন কর্তব্য, বিদেশে জ্বালানী বিক্রি করার জন্য আরো লাভজনক, যা হোমল্যান্ডে প্রস্তাবটি হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। উপরন্তু, তেল পরিশোধনকারী গাছগুলি ধীরে ধীরে তথাকথিত তেল ও তেলের পণ্যগুলির জন্য রপ্তানি কর্তব্যগুলির মধ্যে পার্থক্যের আকারে তথাকথিত বাজেট ভর্তুকি থেকে বঞ্চিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, 2017 সালে (ট্যাক্স ম্যানুভার বিকাশের আগে শেষ), রাশিয়ান রিফাইনারিটি 1.4 ট্রিলিয়ন রুবেল দ্বারা সংরক্ষিত ছিল, এবং শুধুমাত্র দায়িত্বের কারণে মাত্র 78২ বিলিয়ন হারিয়ে গেছে। এই ধরনের সহায়তার অভাবে, তাদের মধ্যে অনেকের মুনাফা সমালোচনামূলক মূল্যবোধকে হ্রাস করতে পারে।

এটা ভাল চান

সমস্যার সমাধান হিসাবে, একটি বিশেষ বিপরীত অজুহাত প্রক্রিয়া উন্নত করা হয়েছে। ট্যাক্স কোডটিতে একটি নতুন নিষ্পেষণ পণ্য রয়েছে - তেলের কাঁচামাল যা হোম বাজারে প্রক্রিয়াকরণের জন্য উদ্ভিদ দ্বারা ক্রয় করা সমস্ত তেল বোঝা যায়। তেল কোম্পানি যেমন তেলের সংখ্যা (সমস্ত এক্সট্রাক্টেডের শতাংশ হিসাবে) এর জন্য মানদণ্ডের সাথে মেনে চলে গেলে অতিরিক্ত এক্সাইজ ট্যাক্স চার্জ করা হয়। যাইহোক, এটিকে অর্থ প্রদান করা দরকার নয়, অন্য সকলের বিপরীতে, এটি প্রয়োজনীয় নয় - এটিকে বাদ দেওয়ার আকারে গণনা করা হয় এবং রিপোর্টিং সময়ের সময় ট্যাক্স মোট পরিমাণ হ্রাস করা হয়। এক্সাইজ প্রাথমিকভাবে উল্লম্বভাবে সমন্বিত তেল সংস্থাগুলির (উইঙ্ক) - বড় হোল্ডিংগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যার মধ্যে এক্সট্রাক্টিভ বিভাগ, এবং রিফাইনারি এবং তাদের জ্বালানী তাদের নিজস্ব নেটওয়ার্ক রয়েছে, তবে স্বাধীন শোধনার ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

তার প্রস্তুতির শর্তগুলি সহজ: ইউরো -5 স্ট্যান্ডার্ডের সমস্ত পণ্যগুলির একটি অংশে ইউরো -5 মান অনুযায়ী, বা বহু বছর ধরে কমপক্ষে 60 বিলিয়ন রুবেল আপগ্রেড করার জন্য এটি উচ্চ মানের পেট্রল তৈরি করা প্রয়োজন। রিটার্ন এক্সাইজের মূল উপাদানটি তথাকথিত ডাম্পিং ভাতা, বা কেবল ডাম্পার। তার আকারের জন্য, এটি সাধারণত excise নিজেকে থেকে উচ্চতর। এটি গ্যাসোলিনে রুবল নেটবকের মধ্যে পার্থক্য এবং শর্তাধীন দেশীয় মূল্যের মধ্যে পার্থক্য হিসাবে বিবেচিত হয়, যা গত বছরের বাজারের গুরুত্বের উপর মনোযোগ দেয়। যদি নেশে নেট বেশি হয় তবে বেশিরভাগ পার্থক্য (স্বাভাবিক গ্যাসোলিন এবং 65 শতাংশ - ডিজেলের জন্য 65 শতাংশ) ডাম্পারের মাধ্যমে রাষ্ট্র দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয় - প্রকৃতপক্ষে শোধনাগারটি এই পরিমাণে করকে হ্রাস করে।

কর্তৃপক্ষ আশা করেছিল যে পেট্রল নির্মাতারা ক্ষতিপূরণ পেয়েছেন, দেশের মধ্যে দাম রপ্তানি বা বাড়াতে পণ্য পাঠাতে পারবেন না। যাইহোক, এই পরিমাপ সুস্পষ্ট অসুবিধা আছে। প্রধান বিষয় হল যে দাম্পারটি নেতিবাচক হতে পারে - যদি ক্ষেত্রে নিসব্যাক শর্তাধীন মূল্যের চেয়ে কম হয়। তারপরে 68 শতাংশের পার্থক্যটি অতিরিক্ত করের আকারে এনপিজেডকে নিজেদেরকে অর্থ প্রদান করতে হবে (বিদায়গুলি কেবল অদৃশ্য হয়ে গেছে), এবং তারা দেশীয় বাজারে দাম রোধ করার জন্য উত্সাহী হবে না। তাছাড়া, আইনটি সরবরাহ করে যে বর্তমান গার্হস্থ্য দাম 10 শতাংশ এবং শর্তাধীনভাবে অতিক্রম করা হলে দাম্পারটি অর্জিত হবে। বিক্রেতারা একটি নেতিবাচক ডাম্প এড়াতে যেমন একটি স্তরের উদ্ধৃতি রাখা উপকারী। যদি তিনি ইতিবাচক হন, তবে এটি প্ল্যাঙ্ক "শর্তাধীন খরচ প্লাস 10 শতাংশ" পর্যন্ত যতটা সম্ভব মূল্যটি স্থির করে তোলে।

কিন্তু এখানেই শেষ নয়. শর্তাধীন মূল্য যা রপ্তানি বিকল্পটি তুলনা করা হয়, অনেকে একটি অ-বৈধ নির্দেশিকা হিসাবে অনুভূত হয়। এটি বর্তমান বাজারের পরিবর্তনগুলি সাড়া দেয় না এবং সমস্ত বছর একই স্তরে থাকে এবং নিম্নলিখিতগুলি কেবল পাঁচ শতাংশ সূচী করে। যদি আমরা অনুমান করি যে ভবিষ্যতে, বিশ্বের দাম হ্রাস পাবে, নেতিবাচক দাম্পারের সম্ভাবনা কেবল বৃদ্ধি পাবে। NPZ, এবং পরবর্তী এবং পেট্রল এর খুচরা বিক্রেতা, হার কমাতে কোন কারণ নেই।

উপরন্তু, বিভিন্ন ধরণের জ্বালানী এর বিপরীত এক্সাইজ ট্যাক্সিসের উপর সারচার্জগুলি স্যাঁচারিং করে - সাধারণ গ্যাসোলিন এবং ডিজেল - একসাথে বিবেচনা করা হয়, যা প্রায়ই এটি এড়িয়ে চলতে পারে এমন উদ্ধৃতিগুলির উপরোক্তকরণের দিকে পরিচালিত করে। উদাহরণস্বরূপ, গ্যাসোলিনের উপর একটি নেতিবাচক দাম্পা ডিজেলের জন্য ইতিবাচক ওভারল্যাপ করে, করগুলি পৃথক করা হয়, এবং এটি ক্রেতাদের উপর তাদের স্থানান্তর করতে বাধ্য করা হয়।

মানুষ কাউন্টার

স্বাধীন গ্যাস স্টেশন পরিস্থিতি থেকে তাদের উপায় প্রস্তাব। তাদের মধ্যে হলো শর্তাধীন মূল্যের সাথে সম্পর্কিত নীচের প্ল্যাঙ্কের প্রতিষ্ঠা (শীর্ষে উপমা দ্বারা), যার পিছনে দাম্পার রিসেট করা হবে। লেখকদের মতে, এই ধরনের একটি পরিমাপ নির্মাতাদেরকে বারের নীচের দাম কমাতে উদ্দীপিত করবে, তবে আসলে যুক্তি বিতর্কিত বলে মনে হচ্ছে। ২0২0 সালে, প্রচলিত মূল্যটি গ্যাসোলিনের প্রতি 53.6 হাজার রুবেল। এমনকি যদি নাশেক্যাক কমপক্ষে 50,409 রুবেল (বা উচ্চতর) থাকে, তবে নেতিবাচক দাম্পারের বাজেটে অর্থ প্রদানের ফলে পেট্রলগুলির পাইকারি মূল্য বাড়ানোর জন্য পেট্রলটির পাইকারি মূল্য পরিশোধ করা হবে স্বেচ্ছাসেবকটির তুলনায় স্বতঃস্ফূর্ততার তুলনায় স্বতঃস্ফূর্ত হার 10 শতাংশের স্তরে। ২0২0 সালের শুরুর দিকে, পেট্রলনের জন্য নিসব্যাক 53,773 রুবেল স্তরে ছিল।

সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে - একটি মহামারীতে জ্বালানি চাহিদা হ্রাসের কারণে। উল্লম্বভাবে ইন্টিগ্রেটেড তেল কোম্পানি এবং স্বাধীন শোধনাগারগুলি নিয়মিত একটি নেতিবাচক দাম্পর অবস্থা, দৃশ্যত, ভয়, জরিমানা বা নতুন সীমাবদ্ধতা প্রদান করে। বাজেটে শুধুমাত্র মার্চ মাসে 10.5 বিলিয়ন রুবেল পেয়েছে। কিন্তু তাত্ত্বিকভাবে, নেতিবাচক ডাম্প রিসেট করার জন্য প্রতি টন প্রতি 58,960 রুবেল (শর্তাধীন মূল্য প্লাস 10 শতাংশ) দাম বাড়াতে বাধা দেয় না। সেন্ট পিটার্সবার্গে স্টক এক্সচেঞ্জের বর্তমান কোটগুলি 58,174 রুবেল এ বন্ধ করে না।

একটি সত্যিকারের কার্যকর পদক্ষেপ নেতিবাচক dampers বিলুপ্ত হবে। তারপর রিফাইনারির জন্য গ্রহণযোগ্য মূল্যটি শর্তাধীন চিহ্নের নীচে নেমে যেতে পারে - বাহ্যিক যৌক্তিকতার সাথে। কিন্তু কর্তৃপক্ষ কদাচিৎ এই ধরনের ধাপে যায়, কারন তাদের কারখানাগুলির ক্ষতিপূরণ দেওয়ার কারণে বাজেট রাজস্ব ফেরত দিতে হবে (ইতিবাচক দাম্পারের আকারে), এবং একই সময়ে তেলের দাম হ্রাসের কারণে। এটি বিদেশ থেকে পেট্রল আমদানি নিষিদ্ধ করার জন্যও মূল্যবান, সাময়িকভাবে দেশীয় প্রক্রিয়াকরণ উদ্যোগে প্রতিযোগিতার অবসান ঘটানোর জন্য সরকার দ্বারা চালু করা।

বাগ উপর কাজ

বিশ্বব্যাপী, রাশিয়ান জ্বালানী বাজারে সুস্থ মূল্যের জন্য, উদ্ধৃতিগুলি হ্রাস করার সম্ভাবনা প্রয়োজন, গভীর পরিবর্তনগুলি প্রয়োজন। গার্হস্থ্য অর্থনীতি কাঁচামাল রপ্তানি উপর খুব বেশি নির্ভরতা হ্রাস করতে হবে। তারপর বিশ্ব মূল্যের পরিবর্তনগুলি রুবেল বিনিময় হারকে প্রভাবিত করবে না এবং অতএব নেশেককে ভাসমান হয়ে যাবে (এবং এমনকি বাজেট নিয়মটি সমন্বয় করতে সক্ষম নয়)। রাশিয়ান মুদ্রার আন্তর্জাতিক ভূমিকা শক্তিশালীকরণ একই উদ্দেশ্য হিসাবে কাজ করবে - যদি বিদেশে সরবরাহের অন্তত কিছু অংশ রুবেল প্রদান করা হবে।

কিছু দেশ, প্রধানত একটি কর্তৃত্ববাদী শাসনের সাথে, অন্যথায় সমস্যার সমাধান করুন। জনসংখ্যার দাম হ্রাসের জন্য তাদের তেল শ্রমিক ও প্রসেসর সরবরাহ করা হয়। এই ধরনের সুবিধাগুলির মাত্রা রাশিয়ান ডাম্পিং সারচার্জের চেয়ে অনেক বেশি। তাই, ভেনেজুয়েলা লিটার গ্যাসোলিনের লিটার 2.5 সেন্ট খরচ করে, সৌদি আরবে পর্যন্ত - ২4 সেন্ট (কর্তৃপক্ষ 80 শতাংশ বৃদ্ধি শুরু না হওয়া পর্যন্ত), কুয়েতে - 34 সেন্ট। তুর্কমেনিস্তান রাষ্ট্রপতি গুরগুনংলি বার্ডিমুহামেদভম দুই বছর আগে মূল্যের হার 1.5 বারের হারের আদেশ দেন - প্রতি লিটারে 42 সেন্ট পর্যন্ত।

যাইহোক, কম দামের জন্য, একটি নিয়ম হিসাবে, দুটি উপায়ে ক্ষতিপূরণ করা হয়: সম্পূর্ণ রাষ্ট্র নিয়ন্ত্রণের জন্য কর বৃদ্ধি বা সমগ্র তেল শিল্পের স্থানান্তর। প্রায়ই refueling খুব কম হার সামর্থ্য একটি ছোট জনসংখ্যার সঙ্গে দেশ উত্পাদন করতে পারেন। তাই তারা তেলের ভাড়া ধারণ করে, রপ্তানি থেকে আয় বাসিন্দাদের সাথে ভাগ করে নিয়েছে। একটি পূর্ণাঙ্গ বাজার অর্থনীতি, বিনামূল্যে বা খুব সস্তা সম্পদ অসম্ভব - সব পরে, প্রতিটি কোম্পানির বাণিজ্যিক আগ্রহ অনুসরণ করা আবশ্যক।

নরওয়ে একটি ফিড উদাহরণ হিসাবে পরিবেশন করতে পারেন। পাঁচ মিলিয়ন মানুষের জনসংখ্যার জনসংখ্যার একটি উন্নত এবং বৈচিত্র্যময় অর্থনীতি রয়েছে: তেল ও গ্যাস ছাড়াও অস্ত্র, কৃষি পণ্য রপ্তানি, পর্যটন উপার্জন করে। সম্পদগুলির জন্য মূল্যের উর্ধ্বগতি জাতীয় মুদ্রা হারের ধারালো ড্রপগুলি হতে পারে না - মুকুট। উপরন্তু, তেল এবং গ্যাস বাজেট আয় করের উপর নির্ভর করে না। তারা রাষ্ট্রের আমানত এবং পাইপলাইনগুলির ব্যবহারের জন্য সরাসরি ফি হিসাবে ট্রেজারিটি প্রবেশ করে, যা কর্তৃপক্ষের করের নীতিগুলিতে ক্রমাগত পরিবর্তনগুলি এবং রাশিয়ান ডাম্পারের একটি এনালগের প্রবর্তন করে।

1990 এর দশকে থেকে বিখ্যাত নরওয়েজিয়ান পেনশন তহবিল কার্যকরী, ট্রিলিয়ন ডলারের উপরে মোট মূল্যের সাথে বিশ্বের বৃহত্তম সার্বভৌম ফাউন্ডেশন কাজ করছে। এটিতে, রাশিয়ান এফএনবি হিসাবে, হাইড্রোকার্বন বিক্রয় থেকে এক্সটেনশানগুলি জমা দেওয়া হয়, তবে তারা বর্তমান চাহিদাগুলির জন্য ব্যবহার করা যাবে না এবং নরওয়েজিয়ানদের ভবিষ্যতের প্রজন্মের জন্য এটি ব্যবহার করা যাবে না। স্থানীয় গ্যাস স্টেশনগুলির জন্য মূল্য বর্তমান যৌক্তিকতার উপর নির্ভর করে হ্রাস পায়। যেমন একটি মডেল রাশিয়া জন্য একটি গাইড হতে পারে। কখনও কখনও পরিবর্তনশীল রাশিয়ান অবস্থার বিপরীতে, এটি বছর ধরে তার কার্যকারিতা প্রমাণ করে।

পাইকারি জ্বালানী বাজারে গ্যাসোলিনের মূল্যের কম্পনগুলি ডেপুটি প্রধানমন্ত্রী আলেকজান্ডার নোভাককে সরকার নিয়ন্ত্রণ ও জোরপূর্বক মূল্যের প্রতিশ্রুতি দিতে বাধ্য করে। তিনি জানান, ২0২1 সালে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির পরিমাণ মুদ্রাস্ফীতির মাত্রা অতিক্রম করবে না। তবে, নতুন বছরের ছুটির দিনগুলিতে, গ্যাস স্টেশনগুলি ইতিমধ্যে মূল্য ট্যাগগুলি পুনঃলিখন করেছে। আমরা কেন দাম এখনও বেড়ে উঠেছে এবং পাইকারি পণ্য বাজারের উদ্বৃত্ততাগুলি সাধারণ ড্রাইভারগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিতে প্রতিফলিত করতে পারে কিনা তা খুঁজে বের করে।

গ্যাসোলিন জানুয়ারিতে গিয়েছিলাম

1 জানুয়ারি, ২0২1 থেকে গ্যাসোলিন, ডিজেল এবং মোটর তেলের উপর জ্বালানি এক্সাইজ হার 4% দ্বারা পরিকল্পিত। প্রাসঙ্গিক সংশোধনী ট্যাক্স কোডে গৃহীত হয়। জানুয়ারির প্রথম দিনগুলিতে পেট্রলের খুচরা মূল্যকে প্রভাবিত করে এটি বাড়ছে এমন এক্সাইজ ট্যাক্স। পিটার Shkumatov দ্বারা "Motorists অধিকার সুরক্ষার সুরক্ষা" এর ওয়ার্কিং গ্রুপের প্রধানের মতে, খুচরা বাজারে একটি সৎ মূল্যের বৃদ্ধি রয়েছে।

"পেট্রল 60-80 কোপেক্সের রোজলে রোজেছে, এটি প্রায় 1.5% বৃদ্ধি। কিন্তু আসলে, যদি আপনি মূল্যের কাঠামোটি দেখেন তবে এই 60 টি কপিক্সগুলি একই মাত্রা। 4% দ্বারা বর্ধিত কর্তব্য মানে জ্বালানি মূল্যের একই বৃদ্ধি নয়, জ্বালানি খরচে এক্সাইজের ভাগটি কেবল এই দেড় শতাংশের সাথে মিলে যায়। এবং মূল্য এই বৃদ্ধি পরিকল্পিত ছিল এবং সব সময়ে অবাক করা উচিত নয়। Skumatov বলেছেন, দাম একেবারে সৎভাবে গোলাপ।

পাইকারি মূল্যের উর্ধ্বগতির জন্য, এটি সহজেই জ্বালানী সংস্থার খরচ কমে যাওয়া সহজ গ্রাহকদের প্রভাবিত করবে না, বিশেষজ্ঞদের চিহ্ন। "যদি ব্যবসা বাড়বে, তবে গ্যাস স্টেশনগুলিতে খুচরা মূল্য রামম্যাগ করা হবে। ব্যবসা দাতব্য জড়িত হয় না, সমস্ত আর্থিক লোড ভোক্তাদের স্থানান্তর করা হবে। মোটরসাইকেলগুলি যদি পেট্রল নিজেই বৃদ্ধি করে না তবে এটি বোঝা দরকার যে এখানে refueling করা হয়, এই সরকারের কর্ম, "Autonews.ru এর সাথে কথোপকথনে Schukumatov ব্যাখ্যা।

ছবি: অ্যালেক্সি বাইচকোভ / গ্লোবাল চেহারা প্রেস

"অ্যাভটস্টট" অনুসারে, রাশিয়ার গাড়ীর গড় বার্ষিক মাইলেজ 17 হাজার কিমি, এবং গড় জ্বালানি খরচ 100 কিলোমিটার প্রতি 10 লিটার। সুতরাং, বছরের জন্য একটি গাড়ির গড় জ্বালানি খরচ 1700 লিটার। বার্ষিক পুনর্নির্মাণে 60 কোপেক্সের লিটার লিটারের দাম বাড়ানোর সাথে সাথে, মোটরচালকটি এক বছরেরও বেশি আগে প্রায় 1 হাজার রুবেল দিতে হবে। ওএনএফ ওয়ার্কিং গ্রুপের প্রধানের মতে, ড্রাইভারগুলি পেট্রল খরচগুলিতে এতো সামান্য বৃদ্ধি লক্ষ্য করতে পারে না।

মূল্য বৃদ্ধি মুদ্রাস্ফীতি মধ্যে হতে হবে

ওএনএফের মতে, গত বছরের তুলনায় মস্কোতে পেট্রলের দাম বেড়েছে মুদ্রাস্ফীতির নিচে ছিল। সংগঠনের গবেষণার মতে, অটোউইউইউএসের নিষ্পত্তি হয়, রাজধানীতে গ্যাসোলিন এআই -95 এর দাম 1 রুবেল 2 কোপেকস (+ 2.17%) দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে, এআই -92 সিরিজের পেট্রল খরচ হয়েছে এমনকি কম পরিবর্তিত হয়েছে - ২020 সালে মূল্যের বৃদ্ধি 72 কোপেক বা 1.69%।

রাশিয়ান জ্বালানি ইউনিয়নের প্রধান, ইভেননি আর্কুসা, বিশ্বাস করেন যে মোটরসাইকেলগুলি জ্বালানি বাজারের খবরগুলিতে বিস্তারিতভাবে প্যানিক এবং বিস্তারিতভাবে পড়তে হবে না। কারণ ভোক্তা মূল্যের দৃষ্টিকোণ থেকে, গ্যাস স্টেশনগুলিতে মূল্যের কোনও গুরুতর লাফ থাকবে না। এই বিশেষজ্ঞ autonews.ru রিপোর্ট।

"২0২1 সালে দাম প্রায়শই মুদ্রাস্ফীতির পর্যায়ে বৃদ্ধি পাবে। ডেপুটি প্রধানমন্ত্রী ইতিমধ্যে এ সম্পর্কে বলা হয়েছে। সমস্ত অন্যান্য oscillations অভ্যন্তরীণ জ্বালানী বাজারের সমস্যা। প্রস্তাবের ভারসাম্যহীনতা এবং পাইকারি ও খুচরা মূল্যের বিতরণ গ্রাহকদের প্রতি কেবলমাত্র পরোক্ষ মনোভাব রয়েছে। বাজারের ভিতরে যা ঘটে তা এখন বাজারের কাঠামোতে পরিবর্তিত হতে পারে, স্বাধীন সংস্থার যত্ন। কিন্তু এটি জ্বালানী বাজারের বিশেষজ্ঞদের জন্য তথ্য, ভোক্তাদের কিছু লক্ষ্য করা হবে না। ২0২1 সালে পেট্রলের দাম বাড়ছে, মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে মসৃণ হবে, "জ্বালানী বিশেষজ্ঞ ব্যাখ্যা করেছেন।

ছবি: Anton Belitsky / গ্লোবাল চেহারা প্রেস

২0২1 সালের প্রথম কাজ সপ্তাহের শুরুতে গ্যাসোলিনের জন্য পাইকারি দাম বাড়ানোর খবরটি গ্যাস স্টেশনের মূল্য ট্যাগগুলিতে মনোযোগ দিতে এবং সংখ্যাগুলি পরিবর্তন করার জন্য সেখানে নোটিশ দিতে বাধ্য। কিন্তু, আর্কুশা ব্যাখ্যা করে, পাইকারি বাজারের দাম রপ্তানি সমতা, অর্থাৎ অভ্যন্তরীণ বা বিদেশী বাজারে জ্বালানী সরবরাহের একই সুবিধা। পাইকারি দাম বৃদ্ধির জন্য জ্বালানি এক্সাইজ করের বৃদ্ধি, জ্বালানি পরিবহনের জন্য ট্যারিফের বৃদ্ধি, ট্যাক্স ম্যানুভার অনুসারে রপ্তানি কর্তব্যের হ্রাস, পাশাপাশি বিশ্ব তেলের দাম বৃদ্ধির পরিমাণ হ্রাস করা হয়। জ্বালানি চাহিদা বৃদ্ধি। এটি আজকের সুবিধাটি রপ্তানির জন্য তার উত্পাদন জন্য আরো জ্বালানী বা কাঁচামাল সরাসরি ফুসকুড়ি তেল শ্রমিকদের উপকারিতা।

জ্বালানি মানের এখনও প্রশ্ন আছে

২0২1 সালে সরকার এক্সিকিউটিভ কর থেকে প্রাপ্তির আশা করে 0.8 ট্রিলিয়ন রুবেল বেশি। রাস্তা এবং overpasses নির্মাণের জন্য আঞ্চলিক বাজেটের পক্ষে, 75% ফি পর্যন্ত পাঠানো হবে, এবং পরবর্তী দুই বছর - 77% এর বেশি। 2021-2023 এর জন্য ফেডারেল বাজেটে নগদ ফি বিতরণের জন্য এই ধরনের একটি প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছিল।

২0২1 সালের জানুয়ারিতে জ্বালানি জ্বালানিতে জ্বালানি মূল্যের পরিকল্পিত বৃদ্ধি সত্ত্বেও, রাশিয়ান মোটরসাইকেল রয়েছে, যা গ্যাস স্টেশনগুলির দামের পাশাপাশি, জ্বালানি মানের মূল্যের পাশাপাশি মনোযোগ দেয়। Rosstandart যাচাইয়ের অনুসারে, প্রতিটি দশম রাশিয়ান জ্বালানিতে দরিদ্র মানের জ্বালানী পাওয়া যায়। প্রধানত, জ্বালানী পুনর্জন্ম এবং অক্টেন নম্বরের অসঙ্গতি স্থাপনের জন্য মোটরস্টিস্টের অভিযোগগুলিতে পরিদর্শন করা হয়। কিন্তু জুলাই ২0২1 সাল থেকে, রোজস্ট্যান্ডার্ড "গোপন গ্রাহক" মোডে গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানী পরীক্ষা করতে শুরু করবে।

অন্য ছয় মাসের জন্য, বর্তমান আইন অনুযায়ী সংস্থাটিকে পরিদর্শনের আচরণে AZS প্রতিরোধে বাধ্য করা হয়। কিন্তু সতর্কবার্তা ক্ষেত্রে এমনকি বিশেষজ্ঞরা 10% দরিদ্র মানের কাঁচামাল পর্যন্ত সনাক্ত করে। প্রায়শই, এই লঙ্ঘন ছোট গ্যাস স্টেশন খুঁজে পায়।

ছবি: আলেকজান্ডার Schemlyaev / গ্লোবাল চেহারা প্রেস

"রাজ্য নিয়ন্ত্রণ ও তত্ত্বাবধানে আইনটি 1 জুলাই, ২0২1 তারিখে কার্যকর হবে, রোজস্ট্যান্ডার্ড বিশেষজ্ঞদের সতর্কতা ছাড়াই আসতে অনুমতি দেবে। তদুপরি, তারা এসেছিল, গুণমান এবং জ্বালানি পরিমাণে এবং লঙ্ঘন প্রকাশ করে। পেট্রল দিয়ে এত লঙ্ঘন নেই - এটি প্রায় 3% ক্ষেত্রে। রোজস্টান্টার্টের প্রয়োজনীয়তাগুলির সাথে মিথ্যাবাদী এবং অসঙ্গতির প্রধান ভর ডিজেল জ্বালানি ক্ষেত্রে প্রকাশ করে - প্রায় 10-15%, "বিভাগের ডেপুটি প্রধান আলেক্সি কুলেশভের শেষ পরিদর্শনের ফলাফল অনুসারে ব্যাখ্যা করেছেন।

তাছাড়া, অফিসটি সক্রিয়ভাবে একটি ইন্টারেক্টিভ ম্যাপ বিকাশ করছে যেখানে এটি দরিদ্র মানের জ্বালানী সরবরাহকারী রিফিলগুলি সম্পর্কে তথ্য তৈরি করতে চায়। এটি চিহ্নিত করা হবে এবং যেখানে আপনি ভাল পেট্রল ঢেলে দিতে পারেন। কার্ড এই বছর চালানোর প্রতিশ্রুতি এবং নেভিগেশান সঙ্গে অ্যাপ্লিকেশন অ্যাক্সেসযোগ্য করতে।

Vladimir Zeguev, Ksenia Sometros

২0২0 সালের শুরুর দিকে আলেকজান্ডার নোভকের উপ প্রধানমন্ত্রী মতে, রাশিয়ার ডিজেল জ্বালানি জন্য দাম মাত্র 1.7% বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, রোজস্ট্যাটের অনুমান অনুযায়ী, দেশের পেট্রল গড় 2.3-2.7% দ্বারা উঠেছিল। মুদ্রাস্ফীতির স্তরের নিচে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির ফলে একটি বিশেষ ক্ষতিপূরণমূলক প্রক্রিয়া বিবেচনা করে সরকারকে বিবেচনা করে। তাছাড়া, বিশেষজ্ঞদের মতে, মূল্যের উপর অতিরিক্ত চাপের উপর চাপের উপর চাপের উপর চাপের উপর চাপের উপর অতিরিক্ত চাপ ছিল। ২0২1 সালে গ্যাসোলিন এবং ডিজেল জ্বালানি খরচ কীভাবে পরিবর্তন করতে পারে - RT উপাদানটিতে।

২0২0 সালে রাশিয়ার জ্বালানি খরচ কেবল সামান্য বৃদ্ধি দেখায়। মঙ্গলবার, ২২ ডিসেম্বরে ডেপুটি প্রধানমন্ত্রী আলেকজান্ডার নোভাক বলেন।

রাষ্ট্রপতি ভ্লাদিমির পুতিনের সঙ্গে এক বৈঠকে নোভাক বলেন, "এই বছর ডিজেল জ্বালানির জন্য দাম স্থানে রয়েছে এবং বছরের শুরু থেকেই মোট বৃদ্ধি মাত্র 1.7% ছিল।"

স্বয়ংচালিত পেট্রল জন্য অনুরূপ গতিশীলতা এবং দাম এছাড়াও দেখানো হয়। সুতরাং, রাশিয়াতে জ্বালানি এআই -92 এর ব্যয় 2.3% বৃদ্ধি পেয়েছে (প্রতি লিটার প্রতি 43.23 রুবেল পর্যন্ত) এবং জ্বালানি আইআই -95 এর দাম 2.7% দ্বারা বেড়েছে (প্রতি লিটার প্রতি 46.97 রুবেল পর্যন্ত)। এই Rosstat উপকরণ মধ্যে বিবৃত করা হয়।

এটি উল্লেখযোগ্য যে রাশিয়ার পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির উপলব্ধি হার মুদ্রাস্ফীতির পর্যায়ে প্রায় দুই গুণ কম ছিল। সর্বশেষ অনুমান অনুযায়ী, বছরের শুরুতে, দেশের ভোক্তা মূল্যের মোট বৃদ্ধি 4.5% এর পরিমাণ।

অ্যালেক্সান্ডার নোভাক উল্লেখ করেছেন, পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের দাম বাড়ানোর জন্য একটি বিশেষ ক্ষতিপূরণমূলক প্রক্রিয়া - ডাম্পার।

২018 সালে জ্বালানি মূল্যের তীক্ষ্ণ বৃদ্ধির পর, রাশিয়ান সরকার পাইকারি মূল্য জমা দেওয়ার বিষয়ে তেল কোম্পানিগুলির সাথে একমত। একই সময়ে, তেল শ্রমিকরা একটি নির্দিষ্ট মানে রাশিয়ান বাজারে জ্বালানী সরবরাহের জন্য অলাভজনক ছিল। রপ্তানি মূল্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করেছে, তাই ব্যবসাটি কেবলমাত্র বিদেশে পেট্রোলিয়াম পণ্য বিক্রি করে তুলছে। ফলস্বরূপ, 1 জানুয়ারি, ২019 থেকে, রাষ্ট্রটি দেশকে ঘিরে বাজারে জ্বালানি সরবরাহে অবাঞ্ছিত আয়কে ফেরত দিতে শুরু করে।

সুতরাং, যদি দেশের অভ্যন্তরে জ্বালানি মূল্যের দাম রপ্তানি চেয়ে কম হয়, তবে তেল শ্রমিকরা বাজেট থেকে ক্ষতিপূরণ পায়। কোম্পানির গার্হস্থ্য বাজারে উচ্চ মূল্যের বিপরীতে, লাভের ট্রেজারি অংশে বহিষ্কৃত করা হয়। 2018 সালে 9.4% থেকে 9.4% থেকে 9.4% থেকে 9.4% থেকে পেট্রলের দাম হ্রাস করা সম্ভব।

আলেকজান্ডার নোভাকের মতে, ভবিষ্যতে সরকার নিশ্চিত করবে যে জ্বালানি বৃদ্ধি মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে রয়ে গেছে। একই সময়ে, ভ্লাদিমির পুতিন জ্বালানী বাজারে "হুলিগ্যান্স" প্রতিরোধে ডেকে আনে।

"শিল্পকে কষ্ট দেওয়া উচিত নয়, আরামদায়ক বোধ করা উচিত, তবে ভোক্তাদের সাথেও হুলিগান হতে পারে না। সবকিছু সেখানে পরিষ্কার। কিন্তু আমরা তেল শ্রমিকদের সাথে ক্রমাগত যোগাযোগ করছি, প্রক্রিয়াটি ডিবেঞ্জ করা হয়েছে, তাই আমি আশা করি এটি যখন এটি নেয় তখন এটি কাজ করবে, "বলেছেন রাষ্ট্রপতি।

  • রিয়া নিউজ
  • © Michael Climetyev.

২0২0 সালে ডাম্পারের কর্মকাণ্ডের পাশাপাশি, একটি কোরনভিরাস মহামারী হওয়ার ফলে পেট্রোলিয়াম পণ্যের মূল্যের উপর একটি নির্দিষ্ট চাপ হ্রাস পেয়েছিল। আরটি এর সাথে একটি কথোপকথনের এ ধরনের দৃষ্টিকোণ ক্যাপিটাল মার্কেট মার্কেট ডিপার্টমেন্টের নির্বাহী পরিচালক, আর্টেম তুইজভ প্রকাশ করেছেন।

"এপ্রিল এবং মে মাসে জনসংখ্যা স্ব-নিরোধক শাসন পর্যবেক্ষণ করেছিল, এবং অনেকে দূরবর্তী কর্মসংস্থানে গিয়েছিল। ফলস্বরূপ, নাগরিকদের এত বড় সংখ্যক ভ্রমণের প্রয়োজন ছিল না। যাদের উদ্যোগগুলি সার্টিফিকেট সীমাবদ্ধতার সময় এমনকি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট দ্বারা ব্যবহার করা উচিত এবং রাশিয়ানরা তাদের ব্যক্তিগত ভ্রমণকে সর্বনিম্নতে দেখিয়েছে। অতএব, নির্মাতারা এতটাই গুরুত্ব সহকারে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি করেনি যাতে ক্রেতাদের ভীত না করে, "এ্যাস ব্যাখ্যা করে।

আরটিটি অ্যামারেটস বিশ্লাইটিক্যাল বিভাগের প্রধান হিসাবে, আর্টেম দেভ, বসন্ত লোকদুনের সময়, রাশিয়ার পেট্রল বিক্রি প্রায় 40% হ্রাস পেয়েছে। যাইহোক, গ্রীষ্মে, কোয়ান্ট্যান্টাইন সীমাবদ্ধতা অপসারণ করা হয়, রাশিয়ার পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির ব্যবহার পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে।

এছাড়াও বিষয় উপর

মূল্য নিয়ন্ত্রণ: জ্বালানি ও ফাস মন্ত্রণালয় পেট্রল মার্কেট স্থিতিশীল করার জন্য ব্যবস্থা প্রস্তুত করেছে জ্বালানি ও ফাস মন্ত্রণালয় সুপারিশ করেছে যে তেল কোম্পানি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জ্বালানি দহনযোগ্য বিক্রয় বৃদ্ধি করে। বাতিল করার পরে ...

এটি উল্লেখযোগ্য যে জুনে, জ্বালানির জন্য চাহিদা পুনরুজ্জীবন স্টক এক্সচেঞ্জে জ্বালানি বৃদ্ধির ধারাবাহিকভাবে বৃদ্ধি পায়। এদিকে, পরিস্থিতি গ্যাস স্টেশনে দামে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ঘটেনি।

"স্টক এক্সচেঞ্জে, ছোট স্বাধীন কোম্পানি জ্বালানী অর্জন করে এবং বৃহত্তম প্রযোজকরা মূল ভলিউম বিক্রি করে। অতএব, এটি প্রমাণ করে যে স্টকের দামগুলি একটি গ্যাস স্টেশনের জন্য চূড়ান্ত মূল্যের উপর ক্ষুদ্র প্রভাব ফেলেছে, "আর্টেম ডিভ বলেন।

এটা অদ্ভুত যে পেট্রলের খরচে তেলের উদ্ধৃতির বসন্তের পতনকে প্রভাবিত করে নি। উপস্থাপক বিশ্লেষক ফরেক্স সর্বোত্তম আইভান কাপুঞ্জন ক্যান্সার পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির রাশিয়ান বাজারে মূল্যের বিশেষত্বের সাথে এটি ব্যাখ্যা করে।

"এপ্রিল মাসে, তেল রেফারেন্স ব্র্যান্ড ব্রেন্টের খরচ 1999 সালের প্রথমবারের মতো প্রথমবারের মতো $ 15.98 হয়েছে। এদিকে, এই ফ্যাক্টর জ্বালানি মূল্য কমাতে একটি কারণ না। অনেক ক্ষেত্রে, এই কারণে, পেট্রলের দামে করের একটি উল্লেখযোগ্য অনুপাত রয়েছে, "কাপুঙ্গিদের ব্যাখ্যা করা হয়েছে।

২0২1 সালে জরিপকৃত আরটি বিশেষজ্ঞদের মতে, গ্যাসোলিন ও ডিজেল জ্বালানির জন্য দাম বাড়বে, যা কেন্দ্রীয় ব্যাংকের পূর্বাভাস অনুযায়ী 3.5-4% হবে। একই সময়ে, পেট্রোলিয়াম পণ্য বাজারে প্রভাব একটি মহামারী সঙ্গে একটি পরিস্থিতির উপর প্রভাব থাকবে, আমি Artem deev নিশ্চিত করছি।

"যদি নতুন বিধিনিষেধগুলি চালু করা হয়, তাহলে জ্বালানী পতনের চাহিদা হিসাবে, নির্মাতারা দেশীয় বাজারে কমাতে এবং বিতরণ করবে। যদি টিকাটি অবিলম্বে চলে যায়, জ্বালানি চাহিদা বাড়বে, কিন্তু এমন পরিস্থিতির সাথে, দামের উত্থান ইতিমধ্যে ডাম্পারের দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকবে, "বিশ্লেষকটি উপসংহারে পৌঁছেছেন।

কেন পেট্রল আরো ব্যয়বহুল? অ্যাকাউন্ট চেম্বার জ্বালানি সংকটের ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করেছে

AZS.

ছবি দ্বারা Kirill Kukhmar / Tass

জ্বালানি আবার রাশিয়াতে উঠেছে: ২0২1 সালের শুরুতে গ্যাসোলিনের দাম এবং ডিজেল ২-3% বৃদ্ধি পেয়েছে। পেট্রলের দাম বৃদ্ধির ফলে জ্বালানি সংকটকে উত্তেজিত করতে পারে এবং ফলস্বরূপ, সামাজিক উত্তেজনা, অ্যাকাউন্ট চেম্বারের সতর্ক করে। ক্রেমলিন নিশ্চিত করে যে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। দাম রোধ করার জন্য কর্তৃপক্ষ তেল শ্রমিকদের দ্বারা বাজেট থেকে অতিরিক্ত তহবিল বরাদ্দ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

২0২1 সালের শুরুতে রাশিয়ার গ্যাসোলিনের দাম এবং ডিজেল জ্বালানী 3% বৃদ্ধি পেয়েছিল, ইয়ানডেক্স এবং পেট্রোল প্লাসের তথ্য প্রদর্শন করে (13 হাজার গ্যাস স্টেশন থেকে ডেটা সংগ্রহ করে)। রোজস্টটের মতে, বছরের শুরু থেকেই, স্বয়ংচালিত পেট্রলনের দাম 2.2% বৃদ্ধি পেয়েছে।

কয়েক মাসের দাম এক পর্যায়ে রাখার পর আবার পেট্রল আবার উঠতে লাগলো।

জ্বালানি মন্ত্রণালয় বিশ্বাস করে যে জ্বালানি মূল্যের বৃদ্ধির কারণটি মার্চ মাসের শুরুতে শক্তিশালী ফ্রস্টগুলির পাশাপাশি চাহিদা মৌসুমী বৃদ্ধির কারণে চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছিল।

২0২0 সালের জন্য তার প্রতিবেদনে অ্যাকাউন্টের চেম্বারটি জানায় যে রাশিয়াতে ২018 সালের মে মাসে পরিস্থিতি পুনরাবৃত্তি করার ঝুঁকি রয়েছে, যখন সরকারকে জ্বালানি মূল্য বৃদ্ধির জন্য এবং অঞ্চলে বিক্ষোভ বন্ধ করার জন্য জরুরী পদক্ষেপ নিতে হয়েছিল। 17 মার্চ, অ্যাকাউন্ট চেম্বারের প্রেস সার্ভিসটি স্পষ্ট করে যে এই ঝুঁকিগুলি কম।

জ্বালানি পাভেল সোরোকিনের ডেপুটি হেড বলেছেন, ২018 সালের পরিস্থিতির পুনরাবৃত্তি করার জন্য পূর্বনির্ধারণ এখন নয়। প্রেসিডেন্ট দিমিত্রি পেসকভের প্রেস সচিব নিশ্চিত করেছেন যে সরকার পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রাখে: "বিদ্যমান প্রক্রিয়াগুলি জড়িত, এবং তারা নাটকীয়ভাবে জ্বালানি মূল্য পরিবর্তন করার অনুমতি দেবে না।"

মে 2018 কি ঘটেছে?

২018 সালের বসন্তে জ্বালানি তেলের দাম বেড়েছে। এপ্রিলের শুরুতে জুনের শুরুতে গ্যাসোলিন এআই -95 10% থেকে 45.8 রুবেল ছিল, Yandex ডেটা প্রদর্শন করে। এআই -92 এবং ডিজেল জ্বালানি একই সময়ের জন্য প্রায় 10% বেড়েছে।

মে মাসে, শীর্ষ অঞ্চলের শীর্ষে জ্বালানি মূল্যের বৃদ্ধির বিরুদ্ধে প্রতিবাদ কর্মকাণ্ড অতিক্রম করে। উচ্চ মূল্যের তার ক্রোধ, ভ্লাদিমির পুতিনের সাথে সোজা লাইনের সময় প্রকাশিত ড্রাইভারগুলির মধ্যে একটি।

পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির বৃহত্তর প্রযোজকরা সেন্ট পিটার্সবার্গে পণ্যদ্রব্যের বিনিময়ে গ্যাসোলিন বিক্রয় হ্রাসের পরে বাড়তে শুরু করে।

রাশিয়ার বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে, কারণ নির্মাতারা বিদেশে জ্বালানি বিক্রি করার জন্য আরও লাভজনক ছিল। এই ধরনের পরিস্থিতি ট্যাক্স ম্যানুভারের সাথে সংযোগে বিকশিত হয়েছে, যার মধ্যে কর্তৃপক্ষ ধীরে ধীরে রপ্তানি কর্তব্যগুলি হ্রাস করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং খনির উপর ট্যাক্স বৃদ্ধি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

দাম বৃদ্ধির জন্য সরকার, সরকার এক্সাইজ ট্যাক্স কমাতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তখন ডেপুটি প্রধানমন্ত্রীর পদে অধিষ্ঠিত দিমিত্রি কোজাক দাবি করেন, সরকার কোম্পানিগুলি দেখা করতে গিয়েছিল, কিন্তু তাদের "মেজাজ ক্ষুধা" হওয়া উচিত। জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের প্রধান আলেকজান্ডার নোভাক, অতিরিক্ত রপ্তানি কর্তব্যের প্রবর্তনে ব্যবসাটি হুমকি দেন। ফলস্বরূপ, তেলের দাম জমা দিতে রাজি।

তারপরে, জ্বালানি মূল্য কমাতে সরকার একটি বিশেষ প্রক্রিয়া আবিষ্কার করেছে। ২019 সাল থেকে, রাশিয়াতে, বিপরীত এক্সাইজ চালু করা হয়েছিল, যা ট্যাক্স ছাড় হিসাবে কাজ করেছিল এবং তেল শোধনাগার থেকে দেওয়া হয়েছিল। এই deduction এর পরিমাণ পেট্রোলিয়াম পণ্য এবং কিছু অন্যান্য কারণ উত্পাদন ভলিউম উপর নির্ভর করে।

এছাড়াও, নতুন পদ্ধতির একটি অংশ ছিল ডাম্পার ("ডেইজিটর", "শক শোষক") - বিয়োগের ভাতা, যা আকারের আকার রপ্তানি এবং গার্হস্থ্য মূল্যের পার্থক্যের উপর নির্ভর করে।

ডাম্পিং ভাতা দিয়ে বিপরীত এক্সাইজ পদ্ধতিটি এমনভাবে কাজ করে যে, 50-55 ডলারের ব্যারেলের উপরে তেলের দামের সাথে সরকার তেল শ্রমিকদের ক্ষতিপূরণ দেয়। সরকারের ধারণাটি এই ক্ষতিপূরণ, দেশের মধ্যে পেট্রল বিক্রি থেকে ব্যবসায়ের ক্ষতির আওতায় পড়ার জন্য এটি মিস করা উচিত যখন এটি রপ্তানি করতে জ্বালানি পাঠাতে আরও লাভজনক।

কিন্তু প্রক্রিয়াটি একটি বিপরীত দিকটি রয়েছে: তেলের দাম প্রতি ব্যারেলের নিচে তেলের দামের সাথে, রিটার্ন এক্সাইজ স্বাভাবিক হিসাবে কাজ করতে শুরু করে, অর্থাৎ, অর্থের তেল শ্রমিকদের কাছে অর্থ প্রদান করা উচিত।

গৃহীত পদক্ষেপগুলি: জুন 2018 থেকে ডিসেম্বর ২020 থেকে দাম সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, Yandex এর মতে, এআই -92 এর মধ্যে এই সময়ের মধ্যে একটি রুবেল 43.4 রুবেল পর্যন্ত একটি রুবেল rode, AI-95 দুই রুবেল দ্বারা 47.8 রুবেল পর্যন্ত গিয়েছিলাম। ডিজেল জ্বালানি জন্য দাম শক্তিশালী হয়ে ওঠে - প্রায় চারটি রুবেল 48 রুবেল।

কেন দাম আবার হত্তয়া হয়?

২0২0 সালের গ্রীষ্মে দামে তীব্র বৃদ্ধি ঘটে। তারপর লোকদানুনের শেষের দিকে শক্তি মন্ত্রণালয় ব্যাখ্যা করে। ডেপুটি মন্ত্রী পাভেল সোরোকিন বলেন, বিশ্ব বাজারে চাহিদা ও উদ্ধৃতি পুনর্নির্মাণের মধ্যে কোরনভিরাস সংক্রমণের অ-প্রস্রাবের অ-প্রস্রাবের জন্য বিধিনিষেধযুক্ত পদক্ষেপের পরে অর্থনীতির সেক্টরের ক্রমবর্ধমান পুনর্নির্মাণের পরে অর্থনীতির ক্রমবর্ধমান বাজার প্রতিক্রিয়া। " ফলস্বরূপ, দাম স্থিতিশীল।

২0২0 সালের শেষের দিকে নতুন বৃদ্ধির রাউন্ড শুরু হয়। পেট্রোলিয়াম পণ্য সরবরাহের অভাবের কারণে দাম বৃদ্ধি শুরু হয়। পেট্রোমার্ক রিসার্চ গ্রুপ উল্লেখ করা হয়েছে, পেট্রোমারেট রিসার্চ গ্রুপটি উল্লেখযোগ্যভাবে রপ্তানি করার জন্য জ্বালানি বিক্রি করার জন্য এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই চালানের পরিমাণ হ্রাস পেয়েছে।

এই ধরনের সময়ে সরকারের সাথে চুক্তির মাধ্যমে, বাজেটে তেলের ক্ষতিপূরণ প্রদান করা উচিত যাতে বিদেশে দেশের মধ্যে জ্বালানী বিক্রি করা আরও লাভজনক। যাইহোক, ২0২1 সালের জানুয়ারিতে বিপরীত ঘটেছিল: তেলের শ্রমিকদের বাজেটে টাকা দিতে হয়েছিল, কমার্স্যান্ট লিখেছিলেন। এটির আগে কাজ করা প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েকটি কারণে ব্যর্থ হয়েছিল, এর প্রধানটি কোরোনভিরাস মহামারী এবং ক্ষতিপূরণ ফর্মুলা (ডাম্পার) এর অসম্পূর্ণতার কারণে বাজারের যৌথভাবে পরিবর্তন।

২0২1 সালের শুরুর দিকে তেল ও পেট্রোলিয়াম পণ্যের দামগুলি বৈদেশিক বাজারে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন রুবেল প্রায়শই শক্তিশালী হয়নি (দুর্বল রুবেল আরও লাভজনক রপ্তানি করে তোলে)। উপরন্তু, ডাম্পারের সূত্রের মধ্যে, 5% এর পরিমাণের মধ্যে গার্হস্থ্য জ্বালানি মূল্যের সূচীটি পেশ করা হয়, তবে প্রকৃতপক্ষে, গত দুই বছরে বৃদ্ধি ছিল 1.5-2%, আলেকজান্ডার ড্যুকভ, গাজপ্রোমের প্রধান আলেকজান্ডার ডুকোভ।

ছবি দ্বারা Kirill Kukhmar / Tass

এই কারণগুলি জ্বালানী রপ্তানির দিকে পরিচালিত করেছে এটি দেশের মধ্যে বিক্রি করার চেয়ে আরও লাভজনক হয়ে উঠেছে। জানুয়ারির শেষের দিকে রয়টার্স সংস্থাটি তেল কোম্পানিগুলির নামহীন পরিচালকদের রেফারেন্সের সাথে লিখেছে যে গার্হস্থ্য সরবরাহের জন্য কাঁচামালের প্রক্রিয়াকরণ অলাভজনক হয়ে উঠেছে।

তেলমন্ত্রীরা সরকারকে ডাম্পারের সূত্র পরিবর্তন করতে অনুরোধ জানিয়েছে, কিন্তু কর্তৃপক্ষ বৈঠকে যেতে চায়নি, সংস্থাটি উল্লেখ করা হয়েছে।

11 মার্চ পর্যন্ত, মস্কো অঞ্চলের প্রসেসর জ্বালানি রপ্তানি 64.3 হাজার রুবেল পেতে পারে, 54.67 হাজার রুবেল সেন্ট পিটার্সবার্গে আন্তর্জাতিক রপ্তানিতে ছিল, এসবারব্যাঙ্ক সিআইবি বিশ্লেষক মিখাইল শেবে।

ফলস্বরূপ, সরকার এখনও সূত্র পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আলেকজান্ডার নোভাকের জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের আলেকজান্ডার নোভাকের বলেন, "আমরা দেখি যে বর্তমান উপায়ে বর্তমান ম্যাক্রোইকোনোমিক অবস্থার মধ্যে [ক্ষতিপূরণ] প্রক্রিয়াটি আংশিকভাবে সমন্বয় দাবি করে। এই প্রশ্নটি সরকারের মধ্যে কাজ করা হয়েছিল।"

নতুন সূত্র 1 মে তারিখে কাজ শুরু করবে। এটন বিশ্লেষকগুলির মতে, সমন্বয়কৃত সূত্র, "প্রায় 42 বিলিয়ন রুবেল দ্বারা তেল কোম্পানিগুলিতে ক্ষতিপূরণ বৃদ্ধি নিশ্চিত করতে পারে। বছরের শেষ পর্যন্ত।"

1 মে থেকে, একটি দাম্পত্য প্রক্রিয়া সমন্বয় করা হবে। তার পরামিতি অর্থ মন্ত্রণালয় এবং জ্বালানি মন্ত্রণালয় দ্বারা একমত। একই সময়ে, এটি বসন্তের শেষ থেকে যে জ্বালানি চাহিদা বেড়েছে মৌসুমী বৃদ্ধি শুরু হয়। এটি স্পামার এবং ব্যতীত যে গ্যাসোলিনের দামে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি, যা বছরের শুরুতে ক্রমাগত ব্যয়বহুল হয়েছে। গুরুতর দাম বাড়ানোর জন্য নতুন দাম্পার সাহায্য করবে? মে মাসে প্রস্তুতি নেওয়া উচিত?

অর্থ মন্ত্রণালয় ও জ্বালানি মন্ত্রণালয় একটি যৌথ বিবৃতি দিয়েছে যে তারা ডাম্পার প্যারামিটারগুলিতে সম্মত হয়েছিল। ট্যাক্স কোডের যথাযথ সংশোধনী দিয়ে খসড়া আইনটি সরকারকে জমা দেওয়া হয়। রুবেলের অনুপাত এবং ক্রমবর্ধমান তেলের দামের কারণে বিভাগগুলি ডাম্পার পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ফলস্বরূপ, তেল শোধনার ক্ষতিপূরণের পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে। মন্ত্রণালয়ের বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এটি তেল পরিশোধন খাতের অর্থনীতি উন্নত করবে এবং বার্ষিক মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে গ্যাস স্টেশনে মূল্য গতিবিদ্যা সংরক্ষণে অবদান রাখবে।

রাশিয়ায় জ্বালানি মূল্য এবং তাদের প্রবৃদ্ধি দীর্ঘদিন ধরে অর্থনৈতিক সমতলকে সামাজিক-রাজনৈতিক দিকে ত্যাগ করেছে। মুদ্রাস্ফীতির উপরে পেট্রল ও ডিজেল জ্বালানি জন্য মূল্যের সম্ভাব্য বৃদ্ধিতে, জ্বালানি ইউনিয়ন মার্চ মাসে সতর্ক করে। বিশেষজ্ঞদের মতে, দামে বার্ষিক বৃদ্ধি 14% পৌঁছাতে পারে। বছরের শুরু থেকেই, ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে জ্বালানী ইতিমধ্যে 1.5-4% দ্বারা দাম বেড়েছে। ঐতিহ্যগতভাবে জ্বালানি জন্য উচ্চ চাহিদা ঋতু হতে পারে, এই মাসে দাম বৃদ্ধি করা উচিত। এর আগে, ২0২0 সালে, মে মাসে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির পরিমাণ 0.5% এর বেশি ছিল না। কিন্তু এটি সারা দেশ জুড়ে একটি মহামারী ও সমাগমতার সাথে যুক্ত ছিল, সেইসাথে অঞ্চলের মধ্যে মানুষের আন্দোলনে সীমাবদ্ধতা সহকারে, - স্বাধীন আর্থিক বিশেষজ্ঞ দিমিত্রি চেচুলিনকে ড।

তার মতে, যদি মূল্য আইন এবং নিয়ন্ত্রক কাজ দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে, তবে বাজারটি একটু পরে এই পরিস্থিতিটি খেলবে। যাইহোক, জ্বালানি বাজারে অবস্থান এখন গুণিত হয়।

দাম্পার মেকানিজম পরিবর্তন করার লক্ষ্যে দেশের অভ্যন্তরে জ্বালানি মূল্যের উত্থান প্রতিরোধে লক্ষ্য করা হচ্ছে। এটি করার জন্য, শিল্পকে সমর্থন করা, পুরানো নিয়মগুলি সংশোধন করা প্রয়োজন যা সংকটের জন্য সমন্বয় প্রয়োজন। মহামারী হওয়ার কারণে, জ্বালানি বাহক খরচগুলি বিশ্বব্যাপী বাজারে ক্রমাগত পরিবর্তন করছে, রাশিয়ান ট্রেডিং প্ল্যাটফর্মগুলিকে প্রভাবিত করছে। তদুপরি, নিয়ম পরিবর্তন তেল শ্রমিকদের প্রসবের শর্তাবলী আরো নমনীয় করতে সাহায্য করবে, ডেনিস Badyanov বিশ্বাস করে যে ইউকে "আলফা-ক্যাপিটাল" বিশ্লেষক বিশ্বাস করে।

তিনি উল্লেখ করেছেন যে বপনের কাজ পরিচালিত হচ্ছে। একই সময়ে, তেল উৎপাদন ধীরে ধীরে, ওপেক + দেশগুলির সিদ্ধান্তের দ্বারা সীমাবদ্ধ, যা রাশিয়া অন্তর্ভুক্ত করে। মৌসুমী ফ্যাক্টরের কারণে, আমাদের দেশকে এপ্রিল মাসে 130 হাজার ব্যারেলগুলিতে উৎপাদন বৃদ্ধি করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, বাকি কার্টেল দেশগুলি উৎপাদন বৃদ্ধির ফলে।

ডেনিস Badyanov অনুযায়ী, Mayanovye পাইকারি লিঙ্কে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির হার হ্রাস করবে। গ্যাস স্টেশন মূল্য পরবর্তী সমন্বয় করা হয়। এছাড়াও দেশের মধ্যে, কাঁচামাল উৎপাদন হার বৃদ্ধি, যা উচ্চ স্প্রিং চাহিদার সময় গ্যাসোলিন এবং ডিজেল জ্বালানি অভাব প্রতিরোধে সহায়তা করবে।

বিলটি সুপারিশ করে যে 1, ২0২1 থেকে জানুয়ারী 1, ২0২২ থেকে 1 লা জানুয়ারী থেকে 1 লা জানুয়ারি পর্যন্ত গ্যাসোলিনের খরচ হ্রাস পাবে। খুচরা মূল্যের জন্য, এআই -92 ব্র্যান্ডের গ্যাসোলিনটি লিটারে 44.8-45.3 রুবেল, ডিজেল জ্বালানি - 49.2-50.0 প্রতি লিটার অঞ্চলের উপর নির্ভর করে, - Denis Badyanov পূর্বাভাস।

1 মে থেকে, গার্হস্থ্য বাজারে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি বন্ধ করা উচিত। তাই আমানকেটের বিশ্লেষণাত্মক বিভাগের প্রধান আর্টিকাল ডিভের প্রধানকে বিবেচনা করে। তার মতে, একটি নতুন ডাম্পারটি হ'ল পাইকারি লিঙ্কের দামগুলি একটি নেতৃস্থানীয় গতির সাথে বৃদ্ধি পাবে না, যার অর্থ পরিস্থিতি এবং খুচরা স্থিতিশীলতা।

রাশিয়ান ফেডারেশনের জ্বালানি বাজারের জন্য, এর অর্থ এই যে জনসংখ্যার আয়তে একযোগে পতনের সাথে গ্যাসোলিন এবং ডিজেলের দাম বাড়ানোর ফলে, চাহিদা তাত্ক্ষণিকভাবে হ্রাস করতে পারে। এই পরিস্থিতি পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির গ্যাস স্টেশন এবং নির্মাতাদের ব্যবসার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে। অতএব, রাষ্ট্র শিল্পের জন্য উভয় নেতিবাচক ফলাফলের জন্য বৃদ্ধির হার হ্রাস করতে চায় এবং নাগরিকরা ঘটেনি, - Artem deev উপসংহারে।

দাম প্রভাবিত করে এমন আরেকটি ফ্যাক্টর রয়েছে যা মুদ্রাস্ফীতি। পেট্রল খরচ তার সীমা মধ্যে পরিবর্তন হবে। এটি অর্থনৈতিক ও আর্থিক গবেষণা বিভাগের কর্মচারী দ্বারা বলা হয়, সিএমএস ইনস্টিটিউট নিকোলাই পেরেস্লভস্কি।

তার মতে, জ্বালানি খরচ কিছু পরিমাণ এবং বিশ্ব তেল উদ্ধৃতি থেকে নির্ভর করবে। এর জন্য, একটি নতুন ডাম্পার মেকানিজম কাজ করা হয়েছিল, যার মতে, বাজেটের দাম থেকে তেলের 42 বিলিয়ন রুবেল পাবে।

Nikolay Pereslavsky বিশ্বাস করে যে মে মাসে কিছু বিশ্বব্যাপী মূল্য বৃদ্ধির জন্য অপেক্ষা মূল্যহীন নয়। তার হিসাব অনুযায়ী, এটি 0.5% এর বেশি হবে না।

জীবন সাবস্ক্রাইব করুন।

  • Google সংবাদ

বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরা মতে ২0২0 সালে পেট্রলটির বিশেষ মূল্য আশা করবেন না। জ্বালানি প্রতি লিটারের 50 রুবেল চিহ্ন অতিক্রম করতে অসম্ভাব্য এবং মুদ্রাস্ফীতির হার অতিক্রম করা উচিত নয়। এই ধরনের স্থিতিশীলতার মূল কারণ হল তীক্ষ্ণ সার্জারি মূল্যের বিরুদ্ধে দাম্পর সুরক্ষা একটি সরকার সৃষ্টি।

সরকারের পূর্বাভাস

রাশিয়ান ফেডারেশনের ফেডারেল অ্যাসেম্বলির প্রকাশনার মতে, বাজেটটি 3% পরিমাণে অ্যাকাউন্ট মুদ্রাস্ফীতির সূচকগুলিতে নেয়। 1 জানুয়ারী, ২0২0 থেকে পেট্রলের দাম বেড়েছে এই সীমা। তাছাড়া, ২019 সালের ডিসেম্বরে রাশিয়ান ফেডারেশনের জ্বালানি মন্ত্রী আলেকজান্ডার নোভাক নিজস্ব মূল্য পূর্বাভাস প্রকাশ করেন। পত্রিকাটির নিবন্ধটিতে "শক্তি নীতি", তিনি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধির ফলে মুদ্রাস্ফীতির পিছনে পড়ে যাবে। জ্বালানি মন্ত্রীর শব্দগুলি অ্যান্টিমোনোপোলি সার্ভিসের বিশেষজ্ঞদের কথা নিশ্চিত করে, বিশেষ করে FAS Anatoly Golomolyazin এর ডেপুটি হেড 2019 এর জন্য রোজস্ট্যাটের ডেটা ব্যবহার করে:

  1. অক্টোবরের মতো, পেট্রল এবং ওয়াসোলার 2.7% বেড়েছে। একই সময়ে, মুদ্রাস্ফীতি সূচক 3.7-4% ছিল।
  2. ডিজেল জ্বালানি জানুয়ারিতে শুধুমাত্র 1% এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে। নিম্নলিখিত মাসে, দাম শুধুমাত্র হ্রাস।
  3. A-92 এর খরচ প্রায় ছয় মাসের জন্য হ্রাস পেয়েছে, A-95 এবং A-98 - 2019 এর মধ্যে কয়েক মাসের মধ্যে।

আলেকজান্ডার নোভাক ২0২0 সালে তেলের দামের জাম্পের দিকে মনোযোগ দিচ্ছেন না এবং কেন পেট্রল দামে বেড়েছে তা নিয়ে উদ্বিগ্ন। যেমন আস্থা জন্য ভিত্তি দাম্পত্য প্রক্রিয়া। এই পরিমাপটি রাষ্ট্র থেকে তেল কোম্পানি ক্ষতিপূরণ দেওয়ার কারণে খরচটি স্থির করতে সহায়তা করে। মূলত, রাশিয়ান ফেডারেশনের সরকার যদি দেশীয় বাজারে জ্বালানীর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হয় তবে গ্যাসোলিনের জন্য 68% এবং ডিজেলের জন্য 65%।

এই পরিমাপ একটি বিপরীত দিকে আছে। যদি কোম্পানিগুলি কৃত্রিমভাবে অতিরিক্ত দামের দাম হয় তবে সুপারপ্রিবেলা প্রত্যাহার করা হয় এবং ট্রেজারিটিতে তালিকাভুক্ত করা হয়।

বিশেষজ্ঞদের পূর্বাভাস

বিভিন্ন গোলকের আর্থিক বিশেষজ্ঞরা কখনও কখনও বিপরীত পূর্বাভাস প্রস্তাব। একের মধ্যে তারা একত্রিত হয়ে ২0২0 সালে পেট্রলের দাম বেড়েছে, তবে এর কারণে এটি সম্পর্কে চিন্তা করা উচিত। একদিকে, রানহিগ বিশেষজ্ঞরা এবং গীদার ইনস্টিটিউট ২0২4 সাল পর্যন্ত মূল্য পূর্বাভাসের সাথে ইনফোগ্রাফিক্সের প্রস্তাব দেন:

কিভাবে পেট্রল জন্য মূল্য হবে

এর মতে, নভেম্বর 2019 এর তুলনায় মূল্যের বৃদ্ধি 7% পর্যন্ত প্রত্যাশিত হয়। যেমন একটি লাফ সংযুক্ত গ্যাস একটি নতুন ট্যাক্স সঙ্গে যুক্ত করা হয়। এই উপাদানটি প্রাকৃতিক তেল দ্রবীভূত হয় এবং উচ্চ-অক্টেন জ্বালানী গ্রেড তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, গড় কাঁচামাল খরচ মাত্র 6.87% পেট্রল দাম। একটি নতুন খনিজ নিষ্কাশন কর ধারালো পরিবর্তন হতে পারে না।

উদ্বেগটি পেট্রল এক্সাইজ করের নিয়মিত বৃদ্ধি দেয়, যা 1 জানুয়ারি ২020 থেকে দাম বাড়তে পারে। যাইহোক, ফিচ এর রেটিং এজেন্সির একজন বিশেষজ্ঞ দিমিত্রি মারিনচেনকো যুক্তি দেন যে, দাম্পার প্রক্রিয়া বিবেচনা করে, উদ্ভাবনের প্রভাব মসৃণ হবে। তাই রিফাইনারিগুলির জন্য রপ্তানি কর্তব্য হ্রাস পাবে এবং শেষ ভোক্তাদের জন্য, দেশের মধ্যে দামের উত্থান সংখ্যালঘু হবে - 1% এর মধ্যে।

জর্জি বাজেনভের স্বাধীন জ্বালানী ইউনিয়নের প্রধান বিশ্লেষকটিও এই মতামত পালন করে যে, সরকার ও তেল সংস্থাগুলির মধ্যে চুক্তি বিবেচনা করে, কেউ তীক্ষ্ণ জাম্প আশা করবে না। ২018 সালে রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্যে জ্বালানী বাজারে একটি অস্থির পরিস্থিতির কারণে প্রাথমিকভাবে সামাজিক সংকটের কারণে এটি হ'ল। মূল্যের তীব্র বৃদ্ধির ভিত্তিতে জনসংখ্যার নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া পরে সরকার পরিস্থিতি মসৃণ করার কোনো পদ্ধতির মাধ্যমে চেষ্টা করছে।

ডিসেম্বর 2019 এবং ২0২ সালের জানুয়ারি থেকে দাম বৃদ্ধির পর, পেট্রল হারের স্থিতিশীলতা এবং মুদ্রাস্ফীতিতে তাদের বৃদ্ধির জন্য আশা করা সম্ভব। যেমন মুদ্রাস্ফীতির সূচকগুলি নিজেদের জন্য, বিশেষজ্ঞরা তাদের মতামত ব্যক্ত করেছেন, তারপরে পরিবর্তনগুলি পূর্বাভাস দেয় না। স্বাধীন সংস্থা সংস্থার মূল্যায়ন অনুসারে, মূল্যের সর্বাধিক সম্ভাব্য বৃদ্ধি 4.75% সূচক অতিক্রম করবে না।

Refueling এ মেশিন

কিছুই জন্য জরিমানা

গ্যাসোলিনের জন্য সরাসরি রেট নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি সরকার একটি বিল তৈরি করেছে যা অবশ্যই চালকদের জীবনের মান উন্নত করতে হবে। 1২0২ সালের জানুয়ারি, ২0২ জানুয়ারি থেকে ২0২0 সালের জানুয়ারি থেকে গ্যাস স্টেশন জ্বালানি পাওয়ার জন্য জরিমানা করার জন্য। কিন্তু একটি নতুন প্রশাসনিক কোডের উন্নয়নে এই উদ্যোগটি প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল।

পরিদর্শন থেকে তথ্য অনুযায়ী, প্রতিটি 5 টি জ্বালানী স্টেশন গ্রাহকদের কাছে 15% পর্যন্ত গ্যাসোলিনে উল্লেখ করছে।

২0২0 সালে, পেনাল্টি আর্টের অংশ 1 অনুযায়ী। 19.19 ক্যাপ 50-100 হাজার রুবেল এবং একটি নিয়ন্ত্রণমূলক পরিমাপ হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না। বিলটি অনুমোদিত হলে, ২0২1 সালে আর্থিক শাস্তি পরিমাণের পরিমাণ গত বছরের লাভের 1% বৃদ্ধি পাবে, অন্তত 500 হাজার রুবেল। পুনরাবৃত্তি লঙ্ঘন সঙ্গে, এটি ইতিমধ্যে 3% এবং 2 মিলিয়ন রুবেল হবে।

যাইহোক, বিশেষজ্ঞ জিওরি বাজেনভ বিশ্বাস করেন যে ইতিবাচক প্রভাব ছাড়াও, এই আইনটি নতুন দুর্নীতির পরিকল্পনার জন্য ভিত্তি হয়ে উঠবে। অতএব, ছোট গ্যাস স্টেশন মালিকদের সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, চেক করার সময় ত্রুটিগুলি সম্ভব। ফলস্বরূপ, আইনের প্রবর্তনের সাথে, রিফিউলিংয়ের অংশটি কেবলমাত্র বিদ্যমান থাকবে।

২0২0 সালে গ্যাসোলিনের দাম বাড়বে: ভিডিও

আরো দেখুন:

মন্তব্য তারা: 1।তারা: 2।তারা: 3।তারা: 4।তারা: 5।

(1অনুমান, গড়: 5.00। 5 এর মধ্যে)

লোড হচ্ছে ...

সাইটে একটি টাইপ লক্ষ্য? যদি আপনি এটি হাইলাইট করেন এবং ক্লিক করেন তবে আমরা আপনার প্রতি কৃতজ্ঞ হব Ctrl + Enter।

পুতিন খুচরা বিক্রেতা সম্পর্কে কথা বলেননি, কিন্তু গ্যাসোলিন এআই -92 এর জন্য পাইকারি মূল্য সম্পর্কে, আরবিসি-তে প্রাপ্ত FAS এর মন্তব্য থেকে অনুসরণ করে। 2019 থেকে মার্চ ২020 এর শুরুতে এই পেট্রল গ্রেডের জন্য খুচরা মূল্য মাত্র 2.2% বৃদ্ধি পেয়েছে, 42.83 রুবেল। প্রতি লিটার, মূল্য সংস্থা রয়টার্স থেকে অনুসরণ করে। জ্বালানি মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধি রিবিসি অনুরোধের প্রতিক্রিয়া জানায়নি।

গ্যাসোলিনের জন্য পাইকারি দামের লাফ - রাজ্য কর্তৃক মূল্যের প্রবিধানের তদন্তে বলা হয়েছে, আরবিসি কর্তৃক জরিপ করেছে বিশেষজ্ঞরা।

কেন জ্বালানি রোজ

কম বেস প্রভাবের কারণে জানুয়ারী 2019 থেকে জানুয়ারী ২01২ থেকে জানুয়ারী ২01২ পর্যন্ত এআই -92 এর দাম 10.4% বৃদ্ধি পেয়েছে, রয়টার্স বিশ্লেষক ম্যাক্সিম নজরোভ ব্যাখ্যা করে। এই রাশিয়ান জ্বালানি ইউনিয়ন Evgeny Arkusha রাষ্ট্রপতি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

২018 সালের বসন্তে, পেট্রলের দাম তীব্রভাবে বেড়ে যায়, এবং সরকার পরিস্থিতি স্থিতিশীল করার জন্য বেশ কয়েকটি পদক্ষেপ গ্রহণ করে। তাদের মধ্যে একটি হল তেল কোম্পানিগুলির সাথে একটি চুক্তি, যার মধ্যে 1 নভেম্বর, ২018 পর্যন্ত কোনও কোম্পানির কাঠামোর মধ্যে দেশীয় বাজারে 3% পর্যন্ত সরবরাহ করে এবং অগভীর পাইকারিগুলিতে হিমায়িত দাম। 1 জুলাই, ২019 পর্যন্ত চুক্তিগুলি পরিচালনা করা হয়েছিল এবং ২019 সালের শেষের দিকে ডেলিভারি বাড়ানোর বাধ্যবাধকতা বাতিল করা হয়েছিল।

ছবি: জাস্টিন লেন / ইপিএ / টিএএসএস

ফলস্বরূপ, নভেম্বর ২018 থেকে এপ্রিল ২019 পর্যন্ত বাজারে গ্যাসোলিনের সাথে oversaturated ছিল, বলেছেন Nazarov। পাইকারি দাম তারপর ২9%, ২9.8 রুবেল দ্বারা পতিত হয়। প্রতি লিটার, রয়টার্স থেকে অনুসরণ করে। তেলের পরিমার্জনা হ্রাস পেয়েছে এবং গ্যাসোলিন উৎপাদন কেবলমাত্র অলাভজনক ছিল, গাজপ্রোম এনইটিফ্টের প্রধান গাজপ্রোমের প্রধান, ২019 সালের আলেকজান্ডার Dyukov এর বসন্তে সংকলিত হয়েছিল।

২019 সালের শীতের ব্যর্থতার পর, ২020 সালের জানুয়ারির পাইকারি দামগুলি 34.25 রুবেল পর্যন্ত 10.4% বেড়েছে। প্রতি লিটার। মার্চ ২020 সালের মার্চ মাসে আমরা যদি মার্চ 2019 এর মূল্য তুলনা করি তবে বৃদ্ধি আরও বেশি - 17%, রয়টার্স ডেটা থেকে অনুসরণ করে।

কিভাবে পেট্রল আচরণ জন্য খুচরা মূল্য কিভাবে

1 লা জানুয়ারী, ২0২0 থেকে 18 মার্চ, ২0২0 সাল পর্যন্ত গ্যাসোলিন ব্র্যান্ডস এআই -92 এবং এআই -95 এর জন্য খুচরা মূল্য মাত্র 0.2% বৃদ্ধি পেয়েছে, শীতকালীন ডিজেল জ্বালানী - 0.9% 0.9% 0.9% 0.9% 0.9%, FAS প্রতিনিধি বলে।

সাধারণত, প্রায় হিমায়িত খুচরা বিক্রেতার সাথে পাইকারি মূল্যের বৃদ্ধি (রাশিয়ান সরকার একটি ট্যাক্স সিস্টেম স্থাপন করেছে যাতে মুদ্রাস্ফীতির চেয়ে খুচরা মূল্যগুলি বাড়ছে না) মানে গ্যাস স্টেশনের মার্জিনের পতন। কিন্তু, Arkushi অনুযায়ী, ব্যবসা refueling বর্তমান marginality সাধারণত গ্রহণযোগ্য। তার মতে, সঠিক পরিসংখ্যান এই অঞ্চলের উপর নির্ভর করে, উদাহরণস্বরূপ, পূর্বের পূর্ব দিকে এবং গ্যাস স্টেশনগুলির মার্জিনের আধ্যাত্মিকতা, আগের মতোই নেতিবাচক।

গ্যাসোলিন বিক্রয় ব্যবসার অপব্যবহারযোগ্য হওয়ার জন্য, গ্যাস স্টেশন ধারকদের লিটারের পরিপ্রেক্ষিতে পাইকারি ও খুচরা মূল্যের মধ্যে পার্থক্যটি 6-8 রুবেল ছিল তা নিশ্চিত করতে হবে। এবং এই অঞ্চলের উপর নির্ভর করে, একটি নির্দিষ্ট অপারেটর থেকে সরবরাহ, বাস্তবায়নের পরিমাণ, নজরভ বলে। এটি আপনাকে সমস্ত খরচ এবং অন্তত শূন্যে কাজ করতে দেয়, এটি যোগ করে। ২0২0 সালের প্রথম তিন মাসে রয়টার্সের মতে, এই পার্থক্যটি রাশিয়ার গড় 8.6 রুবেল ছিল। প্রতি লিটার।

ছবি: কনস্ট্যান্টিন কোকশকিন / গ্লোবাল চেহারা প্রেস

পরিস্থিতি স্থিতিশীল হলেও, কিন্তু তেলের পরিমার্জনা লাভের ক্ষেত্রে তেলের উৎপাদন কমাতে পারে এমন মূল ভয় সম্পর্কিত, আর্কুশা বলেছেন। রাশিয়ান ট্যাক্স সিস্টেমটি এমনভাবে তৈরি করে যে তেলের দাম হ্রাসের কারণে RPZ মার্জিন পড়েছে: $ 35 মূল্যের জন্য। ২0২0 সালে ব্যারেল গাছপালা অনুপস্থিত, 0.5 ট্রিলিয়ন রুবেল অনুপস্থিত, প্রধান অর্থনীতিবিদ ভিগন কনসাল্টিং সের্গেই ইজহভের মূল্যায়ন। ২003 সাল থেকে 18 মার্চ ব্রেন্ট তেল ২5 ডলারে নেমে আসে।

আর্কশ বলেন, জ্বালানি ব্যবসার জন্য আরেকটি ঝুঁকি জ্বালানি চাহিদা হ্রাস করা। CoronaWirus এর বিস্তারের পটভূমির বিরুদ্ধে বিধিনিষেধযুক্ত পদক্ষেপের প্রবর্তনের কারণে জ্বালানি চাহিদা হ্রাস করা, আর্কশ বলে। সত্য, এতদূর, এই ধরনের ব্যবস্থা, যার কারণে লোকেরা কম যানবাহন ব্যবহার করতে শুরু করে, কেবল মস্কো স্পর্শ করে, তিনি যোগ করেন।


Добавить комментарий